BMW e87 120d

[neno[]]

Здраво!
Дојде време и јас да ви го претставам моето ново милениче кое го имам од август 2020.. после 11годишна дружба со калибрата конечно решив да сменам нешто, и по долга потрага се одлучив за ова градско возилце.. 
Се работи за бмв е87 120д моторот е М47 со 163кс еден од најпогодените дизели на бмв.Мењачот е мануел со 6 брзини.. Произведено е 12.12.2005год, има некаде околу 183000км поминато што малце е тешко да се поверува,али со оглед на тоа во каква состојба е внатрешниот и надворешниот изглед можно е да е реална.
До сега се е стандарт на него, фабрички е со 16ки бандашчиња кои тие ми се во план да ги чувам за зимски сет,за летоска имам друг план..
Околу моторот не е чепкано ништо,одкако го имам сменети се само 4 греачи Bosch,филтрите, и секако уље Castrol 5w/40.. Со потрошња е економично негде од 7.5 - 8.2 градска, на отворено знае да биде и испод 5л.

Еве и некоја сликичка















Интериерот




Една зимска 


И секако моторчето

[balanar]

Мојата прва желба откако зедов да разгледувам коли за да го сменам Бравото.

Честитки!

[Carpathian Lord]

Здраво колега! 😁

Убаво бимерче. Создравје да си го возиш.

[n1kola]

Многу се брзи овие, заедно купувавме едно за колегата, со истиот овој мотор, солидно влечи  Со здравје да се вози.

[Mikius]

Ова ако е градско возилце, како да ги наречеме помалите

Убаво изгледа колата и со зравје да се возиш.

[neno[]]

Фала ви! да си купите што ќе посакате.. па градско пошо за разлика од другите бимери е помало брзичко е богами погодена е коњажата ептен, нема мука

[Kozanostra]

Многу ми се допаѓа ова серија на БМВ, ги пратам по огласи подолго време, добар примерок си земал создравје да си го возиш....

Sent from my SM-J600FN using Tapatalk

[osmica8]

Со здравје да се вози.

Се работи за бмв е87 120д моторот е М47 со 163кс еден од најпогодените дизели на бмв.

Се надевам со оваа реченица мислеше за нај НЕ погодените мотори на бмв.

Огромен проблем има овај мотор со ланчето. Доколку не си направил проме со ревизија на ланецот и затегачите до сега, направи го тоа што побрзо. За да не си го видиш клип бр.3 низ хауба.

Пиши му на @Спенсер ќе објасни подетално што ти треба и колку кошта.

[t0m1cA]

Со здравје да се вози!
 @osmica8 не беше 118d проблематичниот?

[Спенсер]

Со здравје да се вози.

Се работи за бмв е87 120д моторот е М47 со 163кс еден од најпогодените дизели на бмв.

Се надевам со оваа реченица мислеше за нај НЕ погодените мотори на бмв.

Огромен проблем има овај мотор со ланчето. Доколку не си направил проме со ревизија на ланецот и затегачите до сега, направи го тоа што побрзо. За да не си го видиш клип бр.3 низ хауба.

Пиши му на @Спенсер ќе објасни подетално што ти треба и колку кошта.

Не го паничи човекот, неговиот мотор си е добар.   M47 е ОК, неговиот наследник во фејслифт моделите, N47 е проблематичен.

[osmica8]

M47,N47 кој да ги прати.

Се знај од БМВ само 3.0

Ништо тогаш M47 само вадење лептирите и терај до смрт.

[зоки-златен]

Со здравје да се вози!

[Silvester]

So zdravje da se vozi, dobar primerok si odbral!

[neno[]]

Со здравје да се вози.

Се работи за бмв е87 120д моторот е М47 со 163кс еден од најпогодените дизели на бмв.

Се надевам со оваа реченица мислеше за нај НЕ погодените мотори на бмв.

Огромен проблем има овај мотор со ланчето. Доколку не си направил проме со ревизија на ланецот и затегачите до сега, направи го тоа што побрзо. За да не си го видиш клип бр.3 низ хауба.

Пиши му на @Спенсер ќе објасни подетално што ти треба и колку кошта.

Ваљда мислиш на N47 тие со 177кс се проблематични.. барем пред да го земам се распрашував со доста мајстори сите ми го препорачаа овој мотор затоа и барав вакво..

[Astraion]

Со здравје да се вози и многу километри. М47 е најздравиот мотор на Баварците.

Ништо тогаш M47 само вадење лептирите и терај до смрт.

Додека се вози со ДПФ, оваа идеја е контрапродуктивна. Додека е во лер или на ниски обртаи градско возење, лептирите се затворени и се прави помалку гареж (soot). Со извадени лептири и ДПФ, регенерациите станувале почести.

Еmissions in general are improved at low load, which makes the flaps important for those who still use the dpf. They help idle conditions to reduce soot.
If you don't have a dpf, you won't see a benefit to them.