Alfa Romeo 147 1.9 JTD '03

[dbl.dzo]

Ima rezlika so ovaa turbina i pred da se rasipi starata ? Muabetot mi e dali ja stelovaat isto kako starata ili koj e nacinot

Sent from my SM-G770F using Tapatalk

@vladimir_1 Само да ти одговорам на прашањево - прво нешто е што 100тина километри чадеше бледо, додека да доизгори се што останало, укапирав дека тоа е сосема нормално и по алфафоруми и мајсторот што ми спомна да очекувам.

Разлика во возењето е тоа што има повеќе сила во поголем опсег на вртежи. Со претходната се добиваше моќност наеднаш како peak околу 2к вртежи и се губеше после тоа. Дали е штеловано тоа или дали може накнадно да се штелова, не сум сигурен, но во секој случај сум задоволен.
Бонус - потивка турбина.

Тоа е засега од 300км што пројдов

[ceki]

imam edno prasanje dali koga se menja dihtung ma poklopec na alfa 147 se stava od silikonite za dihtumg ili samo dihtung

[dbl.dzo]

@ceki Има поделени мислења за ова. Јас решив да ставам Victor Reinz силикон за висока температура и еве после толку време нема попуштено, раат ми е главата

[ceki]

jas nemu staviv nikakov silikon poso samo go menjav poklopecot bese pulnat a istiot dihtung mu go stativ eve ja vozam dolgo vreme nema kapka

[dbl.dzo]

Сфати ме како сакаш, ама малку скрпена работа си направил. Ме прашуваш дали се става силикон или не, откако си го склопил блокот.

Дополнително, си го искористил истиот дихтунг, дел кој е потрошен материјал.

Барем на тоа не се штеди.
Се ова најдобронамерно е кажано и за сите други твои идни возила.

Поздрав.

[Mikius]

jas nemu staviv nikakov silikon poso samo go menjav poklopecot bese pulnat a istiot dihtung mu go stativ eve ja vozam dolgo vreme nema kapka

Чиста среќа штом со стар дихтунг нема ниту капка.

Тоа со нов дихтунг знае да почне да пропушта по некое време.