Најверојатно си проверил, ама при вибрации, треба да се направи подетална дијагностика на погонски состав: карданска гума, средишен лагер, крстачи, држачи за мењач, држачи за мотор, држачи за диференцијал и задниот зглоб пред диференцијалот. Некогаш тој знае да развие луфта и да го дебалансира цел кардан. Ако слушнеш метален клик при давање пуштање гас нагло при возење во брзина или е крстач или зглоб.
Ако е потрошен дел, некоја гума/држач се оправа евтино и лесно, ако е зглоб или крстач тури му пепел. Тегче дека испаднало тешко, тие се заварени.
Официјален сервис не ти се замара со поправање половни делови...само ново, извади стави...ама прашај си.