Квалитетот на воздухот во Скопје

[Deni]

Незнам што се случува ама во моментов воздухот вика дека е супер? Изгледа некој го хакна ова да не се јадат бабури веке

Kaко што невработеноста станува од 50%, на 35%... Така и воздухот од 450 отиде на 45 загаденост. Ама малце пореални да беа, пополека да го правеа. Ова е дупење у здрав мозок. А гледам пред 5ч сабајле нема инфо, значи од тогаш „се поправил“ воздухот. Клошарска работа.

[Tischläufer]

Vozduhot e stvarno popraven sabajlevo. I ne e nisto cudno toa. Dovolno e da duvne veter i da donese cist vozduh.

[djidji]

[marjanot]

Зошто се ставија мерачите сега, а не летоска или на пролет?
Кога е најзагаден воздухот во Скопје?

[MarceCvarce]

Ги има одамна мерачите, од почеток на летово гледав знам а сигурно се и порано ставени, само сега некако повеќе луге ги погледнаа.
Во летото наутро стално беше зелено ама околу 4 до средина доагаше, сега дојде до врв

[djidji]

Ќе ги има и на пролет, а се поставуваат и на други места ...

[Deni]

Vozduhot e stvarno popraven sabajlevo. I ne e nisto cudno toa. Dovolno e da duvne veter i da donese cist vozduh.

Според бројкиве во моментов Швајцарија може гомна да јаде.

[marjanot]

Некако чудно ми се испоповрзаа работите. За квалитетот на воздух во Скопје ова не е ништо ново. Поготово паметам пред неколку години кога магла не се крена 2 недели, па родителите не носеа надвор од СКопје да видиме како изгледа небо. Сме виделе и црвено небо и жолто небо благодарејќи на Железара, сме го дишеле Годел...

Но:

1. Се дозволи увоз на крш со Еуро 0 од ЕУ. Ефтини коли кои и оној кој нема ќе си дозволи. Пари од акцизи, регистрации... итн.
2. Се обнови јавниот сообраќај. Украински, кинески автобуси, инвестицијата е голема. Има реклами и кампања за ЈСП (никогаш во живот досега не сум видел такво нешто)
3. Цената на горивото достигна плафон. И оној кој немал, а го дал парите за старо возило, сега треба да двои од 1/4 бурек за да може гориво да стави. Другите не се откажуваат ни под разно од 1/4 бурек па му се зголемуваат трошоците.
4. Такси услугите поскапеа.
5. Се ставаат мерачи на квалитет на воздух и се актуелизира загаденоста оној момент кога воздухот од секогаш бил најзагаден.

Све ме влече дека ќе се воведе некоја рестрикција само со цел да се користи јавниот сообраќај. Да се исплати инвестицијата побрзо.
Не велам не, АСАЛЕН јавен сообраќај е она што му треба на градов, ама и АСАЛЕН возен ред. Не да чекаш автобис 20мин. па да дојдат 3 одеднаш да незнаеш во кој да се качиш.

И на крај, откако секое паркче го направија деловен центар и откако секое плоштадче го претопија во бронза сега има тендери за нови паркчиња. Да се врти паричка, да се претура од шупливо во празно.

Ова е мое размислување, немора никој да се сложи со истото

[edonos]

Јас се сложувам со тебе Марјан...

[djidji]

И ја се согласувам. Очигледно е дека е крајно време нешто да се превземе и промени ... Ама КОЈ и КАКО

[Deni]

1. Кршот од возила не прави голема разлика, барем кај нас, провери каде сакаш.
2. Лајна за ѓубре автобуси што се исподонесоа, на цела фабрика за автобуси кај нас, е очигледно што е работата. Ќар. И тоа за поединци.
3. Горивото е скапо, ама на друго место е поскапо.
4. Таксистите си земаа замав и им се може. Ќар до плафон.
5. Мерачи се поставени... Е добро де. Така треба.

-ОТКОГА СЕКОЕ ПАРКЧЕ СЕ ПОСРА. Е тука лежи мачорот. Значи за да се пропере некое паруле се испокасапи све живо и диво. Се исподигаа гомна од згради без грам паркинг или место за дрвца. А се посекоа најмасивните дрвореди. Едно единствено дрво складира околу 10кг јаглерод годишно. Еден стар даб има просечна листна површина од 1300м2, а ние ги посековме двата најголеми дрвореди во Скопје. Останува да си извадиме по 5-6 ребра за да си го лапнеме...

[MecheTo]

Дени,мислам дека и 2-3 ребра се доволни за задоволството

[MarceCvarce]

море и кршот што го увезоа има голема улога

[Drive-r]

Гледам дрвата на чошето кај мајчин дом ги исекле............
Треба да има казни не само сечи, седеле десетици години сеа само сечат, за да можат да градат....

[Cuore Sportivo]

Еве Кисела Вода, каде што живеам, порано секоја куќа си имаше по две - три а некој и четири дрвја. Денес скоро секоја куќа е зграда, дрвјат ги нема. Никад нема да заборавам ко дете кога идев на рампа у Пчела, Калинка или Кичево по бурек, мирисаше на липи, јорговани и багреми. Денес, обично субота или недела кога идам го нема тој мирис. Маалата се преполни со аутомобили, подземните гаражи скоро никој не ги користи, а рука на срце се превени колку да се рече дека има гаража. Ист е случајот со Центар. Среќа у несреќа е што Аеродром и Карпошите се плански населби и не верувам дека ќе се градат згради. Капиштец е уништен а Тафталиџе од Рузвелтова натаму сеуште не потпаднал под притисокот на предузимачите. Позади Универзална и Дебар Маало е Хаос. Скопје стана Велеград но наместо да се шири он порасна во висина.