Квалитетот на воздухот во Скопје

[DarthJe5us]

Јавен превоз треба бесплатен за сите да е, глупости се ова.

[MarceCvarce]

да бе, и чоколади да даваат за секое влагање во автобус

[ficomk]

кога веќе за пензионерите е бесплатен,треба за сите да биде.па да видиме дали нема да се намали возењето автомобили,иако они не се главниот загадувач.

[Спенсер]

да бе, и чоколади да даваат за секое влагање во автобус

Кога може за скапанине пензионери, зашто да не може за младите луѓе. Ради нивните екскурзии низ град, млади луѓе живци губат и не може да си завршат работа.

[MarceCvarce]

извини, зошто се пензионерите скапани?

за нив може ти си скапан

ако тој што ја води државата дава нешто на категорија луге, било кои зошто ги прави тоа скапани? ете и на студентите им даде и тие ли се скапани?

[AllMightyMe]

Моменот е во детаљите.

Пример моментално има картичка од 10 возење и чини 250 денари. Без рок на употреба.

Сега ти викаат имаш електронско надополнување за 10 возење за 250 денари со рок на употреба од 15 дена. Јас како плаќач на услуги, зошто да бидам ограничен за тоа што сум го платил кога да го користам. Да потсетам се работи за Јавно претпријатие, кое секоја година добива субвенции од Градот Скопје, кои субвенции се финансираат од сите нас.

А ако ти е страв да не ти пропаднат парите, тогаш мораш да купиш редовна карта за 1-2 возења кои во случајов чинат по 35 денари, претходно беше 30 денари.

[zlatkoa]

извини, зошто се пензионерите скапани?

за нив може ти си скапан

ако тој што ја води државата дава нешто на категорија луге, било кои зошто ги прави тоа скапани? ете и на студентите им даде и тие ли се скапани?

Тој што ја води државата располага со моите и твоите пари од даноци. Не им дава гратис возење од џеб. Се додека некој зема од моите пари што чесно ги плаќам за даноци и ги дава на категорија на граѓани кои што НИШТО не допринесуваат за ова општество, освен да висат на вратот на сите ние што плаќаме даноци за тие да земаат пензии. Истото е и со сите партиски шупаци што работат во јавна администрација и кои што трубат дека е супер во државава. Истите тие пензионери и административци ќе ти кажат дека воздухот во Скопје е чист и затоа што така кажале на Сител, после вестите дека пензиите им се качени по 500 денари.

И фондот во кој што сега плаќаме придонеси за пензии нема да постои за 3-5 години од сега, што значи сите давачки што ги имаме ние работоспособните луѓе по основ на пензиско осигурување за кога ќе бидеме скапани и нема да допринесуваме ништо во државата да земеме пензии ЌЕ БАНКРОТИРА.

Кој според тебе заслужува повеќе бесплатен превоз? Студентите или Пензионерите? Кој според тебе е во можност да си го плати билетот за во автобус, а кој треба да се вози гратис? Студентите што живеат на грбот на родителите, или пензионерите кои што се константно субвенционирани на сметка на задолувања на моите и твоите деца за да земат пензија?

[MarceCvarce]

Моменот е во детаљите.

Пример моментално има картичка од 10 возење и чини 250 денари. Без рок на употреба.

Сега ти викаат имаш електронско надополнување за 10 возење за 250 денари со рок на употреба од 15 дена. Јас како плаќач на услуги, зошто да бидам ограничен за тоа што сум го платил кога да го користам. Да потсетам се работи за Јавно претпријатие, кое секоја година добива субвенции од Градот Скопје, кои субвенции се финансираат од сите нас.

А ако ти е страв да не ти пропаднат парите, тогаш мораш да купиш редовна карта за 1-2 возења кои во случајов чинат по 35 денари, претходно беше 30 денари.

тоа не го знаев, да го ограничиш така е многу педерски. И јас имамв порано картичка со 10 возења за чат пат, вршеше работа

@zlatkoa

не ме разбираш и нечиташ што пишувам. Ниту кажувам кој што треба ниту го оправдувам тоа што го прави нашата влада. Ни фонд спомнувам ни бутур.  Само реков

извини, зошто се пензионерите скапани?

ако си гневен на некој што им дава, се кажува дека тој во случајов премиер е скапан а не лугето кои им дале. Сигурен сум дека сите овде имаат по некој пензионер и што ги прави сите тие скапани?
ти еден ден не планираш пензионер да бидеш? и ти ке бидеш скапан за некој буљаш недораснат кој мисли дека само тој треба да живее.
Ај да ги убиеме сите ако не

[WorM]

да бе, и чоколади да даваат за секое влагање во автобус

Кога може за скапанине пензионери, зашто да не може за младите луѓе. Ради нивните екскурзии низ град, млади луѓе живци губат и не може да си завршат работа.

Татко ми е пензионер и работел за државава 40+ год за да ти имаш некаков мир додека си мочал у гаќи. Па сега он е као скапан што зема пензија од данокот што го плаќал за тие години и ти виси на врат?

Пензионерот си исполнал некој фонд кој што сега си го повлекува постепено. А тоа што некој ти го троши твојот фонд на триста глупости, тоа е брат ми друга работа, односно твој и мој избор(директно или индиректно). 

[Cuore Sportivo]

Одлично пласирана вест во вистинска тема. Да го видам сега шупакот кој ќе го замра шоферот да купува карта на лице место односно у аутобус а со тоа овој стои пола саат док му најде кусур, за тоа време чади локомотивата а позади него уште пет шест коли и два три автобуса ...

Браво за новоста, треба да се репнат и приватњаците ..

[Zile]

Не летајте и не верувајте на порталите што пишуваат свашта само за да им бидат читани статиите.
Билетите нема да се качат, туку ќе има само измени во времетраењето на билетите. На некои билети дури ќе има и поевтинување. Информацијава ми е од вработен во ЈСП. Но сепак да го почекаме вторник па да видиме што ќе се случи.

[achtung]

Прво цената од 60 денара во бус е намерно толку висока за да се избегне купување карти во бус со тоа што се задржува шоферот и со тоа автоматски заглавува бусот, доволно е на станица по 30 секунди и на крај се добива изгубени 10/15 минути на цела релација. Второ, срамота е што гомна јадете за пензионерите пошто и они рмбале и плаќале за некој пред нив да зима пензија и тоа е едноставно ланчана работа, а вие што ви сметаат слободно да стигнете до пензија и да се откажете од неа а по можност и фрлете се во вардар тогаш за да не штетите на општеството...

[Deni]

 Најважно е да се качи картата во автобус. Тој луксуз мора да се наплати дебело.

[zeroSignal]

Секаде во свет се автобуските карти купени во автобус поскапи, баш заради она што го објасни Ахтунг. Значително се намалува главењето на автобусите ако сите имаат однапред купено карти.

Сепак, сметам дека 60 денари е премногу. 50 денари ми е прифатливо до некаде.

[MartinAlfista]

Џабе си везете кога ништо не е сменето, туку се додадени нови поповолни билети, а старите ќе се задржат заедно со картата од 35 денари купена во автобус.

Битните работи се болдирани.

http://www.jsp.com.mk/vest.aspx?vest=322

Во текот на оваа седмица, низ медиумите се објавија  дезинформации за покачување на цените на услугите на ЈСП СКОПЈЕ. Од тие причини, информираме дека новите предлог-цени на билетите се следните:

-          Билет за едно возење, цената се унифицира за сите зони на 35 денари, односно цената за втората зона (приградски линии) се намалува од 40 на 35 денари;

-          Билет за ноќно возење, цената останува иста, односно 40 денари;

-          Билет за 10 возења, цената останува иста, односно 250/300 денари во зависност од зоната;

-          Месечен билет, цената е намалена за 60 денари во прва зона (од 1460 на 1400 денари), односно 80 денари за двете зони (од 1680 на 1600 денари);

-          Месечен билет за деца без родители, цената е намалена за 30 денари (од 730 на 700 денари);

-          Сезонски месечен билет за студенти и ученици за месеците Јули и Август, цената е намалена за 20 денари (од 620 на 600 денари);

-          Годишен билет, цената е намалена за 660 денари (од 16060 на 15400 денари). Исто така, годишниот билет ќе биде со важност од 12 месеци од моментот на купување на истиот.

 

ЈСП СКОПЈЕ ја информира јавноста дека се планира воведување и на нови типови на билети, и тоа:

-          Временски билет за 90 минути (менување на автобуси), цената ќе изнесува 60 денари, што значи дека со промена на 3 автобуси, просечната цена на возење ќе изнесува 20 денари; за промена на 4 автобуси, просечната цена на возење ќе изнесува 15 денари итн;

-          Дневен билет за прва, односно двете зони ќе биде 120/150 денари во зависност од зоната, што значи дека доколку некој се вози во просек 5 пати во денот, просечната цена на билетот ќе изнесува 24, односно 30 денари од возење;

-          7 дневен билет ќе изнесува 500 денари за прва зона, односно 600 денари за двете зони, што во просек би чинело 19,23 односно 23,08 денари. Исто така, со овој билет секој корисник ќе добие и билет за жичарница и лифт во два правци;

-          3 месечен билет ќе изнесува 4,000 денари за прва зона, односно 4,500 денари за двете зони или во просек би чинело 21,62 односно 24,32 денари по возење. Исто така, со овој билет секој корисник ќе добие и 3 билети за жичарница и лифт во два правци;

-          6 месечен билет ќе изнесува 7,800 денари за прва зона, односно 8600 денари за двете зони или во просек би чинело 21,67 односно 23,89 денари по возење;

 

Напоменуваме дека моменталната цена на билет купен кај возачот останува иста се до вклучувањето на приватните превозници во Системот за електронска наплата.

Во однос на висината на цената на билетите купени кај возачите, напоменуваме дека со воведување на новиот систем за електронска наплата се менува начинот на наплатата и сите редовни корисници на Јавниот градски превоз е потребно да поседуваат електронска картичка со чие користење им се овозможува да ги користат сите типови на билети по погоре дадените цени.

Понатаму, значајно е да се напомене дека со овој систем значително ќе се намали обемот на работата на возачите на автобусите кои во моментов покрај нивната основна дејност – возењето, мораат и да продаваат билети. Со ова значително ќе зголеми безбедноста во сообраќајот и ефективноста на возачите.

Билетот кој се купува во возило е предвидено и понатаму да може да се купи имајќи ги предвид патниците кои доаѓаат од другите градови во Македонија и од странските држави да можат да ја користат услугата на градскиот превоз во град Скопје, без притоа да мораат да извадат електронска картичка.