CARclub Тест: Škoda Kamiq 1.0 TSI 115 Ambition Plus

[DarthJe5us]

Пропер СУВ е да има редуктор, 4х4 и минимум 20цм клиренс, све друго треба да се стави под преса.

Ова ни повеќето “пропер Сувови“ го немаат веќе и не им е проблем.

Како се однесува со овој мотор Камикот? Има потреба од 1.5?

[Deni]

Или 1.0 тси или дизел за ова, 1.5 тси ако одиш попаметно е Фиеста да земеш.

[DarthJe5us]

Или 1.0 тси или дизел за ова, 1.5 тси ако одиш попаметно е Фиеста да земеш.

Ако се оди со 1.5 тси кој СУВ е попаметно да се земе? Хечови и седани не се опција. Ми треба реално мислење кој СУВ највеќе вреди да се купи до 18/19к евра моментално.

[velestrumf]

Шкодран Кароќи.

[Deni]

Citroen C5 Aircross зошто е удобен и има добро управување.

Или Porsche Macan.

[howitz]

Пропер СУВ е да има редуктор, 4х4 и минимум 20цм клиренс, све друго треба да се стави под преса.

Ова ни повеќето “пропер Сувови“ го немаат веќе и не им е проблем.

Како се однесува со овој мотор Камикот? Има потреба од 1.5?

Тој што има проблем со таков џип никогаш нема да ти каже дека има проблем со предна влеча само. Мал милион примери имам низ паркинзи, катни гаражи, планински превои каде што буквално е зацементиран тој сув со само предна влеча.
За цената во моментот Ц5 Аиркрос.