CARclub Тест: Dongfeng Aeolus Shine GS

[Mikius]

Па технички, караван е. Само му стаиле повисоки спирали за да биде кросовер.

За жал

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Навистина добро изгледа овака.

[andrejnaumovski]

Па технички, караван е. Само му стаиле повисоки спирали за да биде кросовер.

За жал

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Навистина добро изгледа овака.

Ептен добро.

[Tischläufer]

Смешно изгледа кинезов со толкацки тркалца

[Deni]

Смешно изгледа кинезов со толкацки тркалца

Зошто се толку напорни со ставање микронски тркала не ми е јасно.

И секако пропорциите на тесно, а високо возило.

Sent from my SM-S938B using Tapatalk

[Tischläufer]

Смешно изгледа кинезов со толкацки тркалца

Зошто се толку напорни со ставање микронски тркала не ми е јасно.

И секако пропорциите на тесно, а високо возило.

Затоа што се поефтини, па треба помали кочници, па полесни полуосовини и така натаму.

[MarceCvarce]

Mnogu dobra cena oprema a i motorov mashala izvadile 300Nm.

Nego @zeroSignal na testovive pisi gi i rabotite so necinat bash malce poodlucno. Vaka samo ima zborovi od tipot ‘ne e po secoj vkus ili mozelo i podobro itn.

Generalno interesno kolice a i prilicno solidna garancija.

Dali ima nekoj iskustvo so koristenje garancija kaj kinezive, primer neso riknalo pa brzo bavno reagirale itn.

[kimi makedonski]

Јас имам возено донгфенг 600 или што и да беше тој со 7 седишта и хибрид што го нудеа едно време. Со оглед дека беше хибрид со е цвт немав апсолутно никаква замерка за тоа како возеше. Доволно удобен. За нијанса полош при премини од тјусонот низ дупки но ништо фатално. Но голема замерка имав на ергономијата посебно во делот што надлактиокот на централна конзола и оној од страна на врата беа на различна висина и различно растојание од седиште. Мене тоа ужасно ме нервираше но веројатно е ствар на навика.