CARclub Тест: KIA Ceed 1.4 MPi 100 Advance

[Pane-G]

Не е лоша Ceed и вистински убиец на Голф и Астра


Sent from my iPad Air 2 using Tapatalk

[vladimir.ristovski]

На изглед и типот на опрема во основниот модел феноменално. Разочарувачки перформанси на 1.4 МПИ, скора да нема разлика во споредба со некој постар 1.2 бензинец. Како да е намерно пригушен моторот.

[Bardako]

 Се на се Ceed-ot изгледот, внатрешност,изолација и опрема му се на многу високо ниво .. али моторот 1.4 100кс    наместо да уживам во возењето, јас се нервирав  истиот мотор во Ι30-ката има мноооооогу голема разлика - “уживав“ и изолацијата е подобра во хјундаито.. на изглед (зависи за кој како) според мене киата е поубава.. ама за таа цена што е понудена со тој мотор јас би го избрал Ι30-чето

[M3V8]

Ubavo izgleda, eee kaj otide Kia bravo.

Kako da go kopira mnogu Golfot kaj sto ne treba, edno vreme koga go nudea so 1.4 motor i 75ks.
Ama ako e proveren motor, barem glava da ne te boli. A 100ks i ne e taka loso.
Nekomu bas 100ks ke mu vrsat rabota, da receme poradi ogranicuvanjeto za mladi vozaci.

[MarceCvarce]

Не е до Кс проблемот е до Nm. Ама за градска и чат пат надвор до Грчка не е лоша колата.

Моторот е едноставен атмосферец кој с добро одржување гајле си нема

[AND_031]

Не е до Кс проблемот е до Nm. Ама за градска и чат пат надвор до Грчка не е лоша колата.

Моторот е едноставен атмосферец кој с добро одржување гајле си нема

Моторот приметно послабо влече во прва и втора во однос на 1.4 атмосферец на Голф мк6 од 80кс, а е посилен ѕа 20KS и 2Nm

[brm brm]

Најголем адут за овој мотор е, што може да се ставии на плин и да троши ко упаљач

[MarceCvarce]

Не е до Кс проблемот е до Nm. Ама за градска и чат пат надвор до Грчка не е лоша колата.

Моторот е едноставен атмосферец кој с добро одржување гајле си нема

Моторот приметно послабо влече во прва и втора во однос на 1.4 атмосферец на Голф мк6 од 80кс, а е посилен ѕа 20KS и 2Nm

малце е субјективно ова, треба да се земат во предвид повеќе работи, како на пример тежина на возило итн итн..

секако секој има и различен сеттинг на менувач

голфот има 5 брзини ова има 6 сигурно  има некаква врска

[achtung]

Не е лоша Ceed и вистински убиец на Голф и Астра


Sent from my iPad Air 2 using Tapatalk

Самоубиец

[AND_031]

Не е лоша Ceed и вистински убиец на Голф и Астра


Sent from my iPad Air 2 using Tapatalk

Самоубиец

Верувај од Астра е подобро изработен 10 пати само нема доволен диверзитет на мотори и опции како Опел. Ceed'-от поеќе е конфекција, ама во добра смисла на зборот.

[AND_031]

малце е субјективно ова, треба да се земат во предвид повеќе работи, како на пример тежина на возило итн итн..

секако секој има и различен сеттинг на менувач

голфот има 5 брзини ова има 6 сигурно има некаква врска

Баш затоа што има 6 брзини треба да се по кратки и да е по стартен, а уште има и 20кс плус. Мојата претпоставка беше дека можеби зошто колата беше преполна со опрема и е малку поголема од Голфот да е потешка. Но по сообраќајна вага околу 1200кг, Голф 1.4 (80ks) исто е 1217кг. Консултантот ми рече дека е така затоа што моторот во 1 и 2 брзина намерно е угушен за да ги исполни Еуро нормите.

[Deni]

малце е субјективно ова, треба да се земат во предвид повеќе работи, како на пример тежина на возило итн итн..

секако секој има и различен сеттинг на менувач

голфот има 5 брзини ова има 6 сигурно има некаква врска

Баш затоа што има 6 брзини треба да се по кратки и да е по стартен, а уште има и 20кс плус. Мојата претпоставка беше дека можеби зошто колата беше преполна со опрема и е малку поголема од Голфот да е потешка. Но по сообраќајна вага околу 1200кг, Голф 1.4 (80ks) исто е 1217кг. Консултантот ми рече дека е така затоа што моторот во 1 и 2 брзина намерно е угушен за да ги исполни Еуро нормите.

Истиот впечаток го имав и јас. Брзините комотно може да одат 25% надоле, првоте пет. Заради еуро 6д ги гушат сите и заради издувни гасови и потрошња. А пак троши, само те нервира во гужви. Да се по кратки ќе е многу подобро за тргање и ѕенѕање во гужви.

Инаку е страшно добра понуда за само што излезен модел.

[Pane-G]

Не е лоша Ceed и вистински убиец на Голф и Астра


Sent from my iPad Air 2 using Tapatalk

Самоубиец

Верувај од Астра е подобро изработен 10 пати само нема доволен диверзитет на мотори и опции како Опел. Ceed'-от поеќе е конфекција, ама во добра смисла на зборот.

Па тоа сакав да кажам ,но тоа допрва ќе биде вистински убиец на голф и астра само ако продолжат да подобрат Киа Сеед


Sent from my iPad Air 2 using Tapatalk

[Mikius]

Не е толкава трагедија моторчето за некој што ќе вози низ град и еднаш на одмор и нема амбиции да гази на гас и да брка перфоманси.
Особено ако возел претходно некоја карбуратор кола или монопоинт, ова ќе му изгледа како авион

Сепак се продаваат, значи некој ги купува.
Секој си има некој есап па не може да издвои плус некои 500-1000 евра плус за тб во ист сегмент или па оди на сигурно да не се секира околу пософистицирани мотори.

[dimitar.s]

Работата е што тб е со 2000евра поскап. Ја сум сигурен дека таа разлика е за да ја продаваат полесно оваа. Можда и за одржување не сакаат тб да им се продаваат многу. Како и да е, во бугарскиот ценовник 1.4т е 16к, колку што е тука 1.0 и тоа со поише опрема.

Sent from my Mi A1 using Tapatalk