Зимски гуми

[Bauer]

Bridgestone пред ханкок во секој случај, возам три ханкок и една бриџстоун и се глеа раликата.

[AUUU]

Искочи и новиот тест на зимски гуми на германскиот ADAC за 2012 во три димензии:

165/70 R 14 T
http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/winterreifen/2012_winterreifen_Test_165_70_R14.aspx?ComponentId=147044&SourcePageId=31821

205/55 R 16 H
http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/winterreifen/2012_winterreifen_Test_205_55_R16.aspx?ComponentId=147067&SourcePageId=31821

215/65 R 16 T
http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/winterreifen/2012_winterreifen_Test_215_65_R16.aspx?ComponentId=147083&SourcePageId=31821

За тестовите од претходните години:
http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/default.aspx?ComponentId=25943&SourcePageId=31968

[FilipM]

Nokian FTW

[Deni]

Пак прави пуздер континенталот. Very good.

[FilipM]

Што е разликата помеѓу гума за SUV и гума за нормално возило, кога и двете ги има во иста димензија?

[Deni]

Различен состав, подебели ѕидови, различна шара, различен индекс за брзина, различен индекс за тежина.

[FilipM]

И која гума ќе биде подобра, доколку зборуваме за иста димензија?

[Deni]

Подобра за што?

За СУВ ќе биде подобра таа за СУВ, а за кола ќе биде подобра таа наменета за кола.

[FilipM]

Претпоставувам јасно е кога прашувам која е подобра, за што прашувам 

Се работи за возило кое е класифицирано како SUV, но нема 4 х 4, а од фабрика доаѓа со гуми за СУВ (Continental 4 x 4 Contact)...и сеа за зимски, шо праиме

[djidji]

Ја мислам да си продолжиш со гуми за SUV како фабричките, ако нема 4х4.

[Simo - Carrier159]

Тежинскиот и брзинскиот индекс не се за занемарување. Затоа, ако е SUV тогаш гуми за SUV.

[Deni]

Претпоставувам јасно е кога прашувам која е подобра, за што прашувам 

Се работи за возило кое е класифицирано како SUV, но нема 4 х 4, а од фабрика доаѓа со гуми за СУВ (Continental 4 x 4 Contact)...и сеа за зимски, шо праиме

Ако ставиш гиму за кола - на СУВ, ќе се случи следното:
1. Ќе ги лиже два пати побрзо. Посебно на страните.
2. Ќе има поголем бодирол во кривина, заради незасилениот сајдвол.
3. Нема да се вкопува - ама ова не е проблем ако е за 2х4 џип. Така да океј.
4. Ќе има послаби перформанси на снег, кал и дожд, заради индексот за брзина.
5. Ќе им искачаат јајца на гумите многу брзо.

[FilipM]

BFGoodrich Winter Slalom - никаде нема добар тест, некакво мислење?

[Cuore Sportivo]

Ма ако ти одговара цена зимај...

[FilipM]

Претпоставувам јасно е кога прашувам која е подобра, за што прашувам 

Се работи за возило кое е класифицирано како SUV, но нема 4 х 4, а од фабрика доаѓа со гуми за СУВ (Continental 4 x 4 Contact)...и сеа за зимски, шо праиме

Ако ставиш гиму за кола - на СУВ, ќе се случи следното:
1. Ќе ги лиже два пати побрзо. Посебно на страните.
2. Ќе има поголем бодирол во кривина, заради незасилениот сајдвол.
3. Нема да се вкопува - ама ова не е проблем ако е за 2х4 џип. Така да океј.
4. Ќе има послаби перформанси на снег, кал и дожд, заради индексот за брзина.
5. Ќе им искачаат јајца на гумите многу брзо.

Ок, вака сеа...дали, доколку се следи тежинскиот индекс на гумата, повторно има разлики или не?

Bridgestone Blizak LM80, во бараната димензија има индекс 99 (775 кг)
BFGoodrich Winter Slalom, исто така 99 (775 кг)
Nokian WR A3 има 103 (875 кг)...

Првите се 4 х 4 гума, вторите најверојатно, третите не.

BF Goodrich - 205 евра по гума
Nokian - 220 евра по гума