Звучна изолација.

[МулевР]

во Велес има нешто како динамит и не е скапо 100х30см мислам дека е 360 денари
незнам кај го има нека каже некои од Велешаните

Ќе се распрашам, па ќе пишам

[Drive-r]

Затоа ја поставив сликава каде што е прикажана правилна изведба на звучна изолација за кола, јас лично не би експериментирал со било-какви материјали и затоа го барам вистинското решение, кој сака нека си експериментира со изолација за ламинат, стиропори и сл.

Колата си има дупчиња, сега тие се затворени, што не е правилна изведба.

[Deno]

И што е тука проблем тие дупчиња пак да се издупчат ако ги има?
Сите коли си имаат отвори позади во ѓепекот од каде што влегува воздух и за да не се ствара вакуум, и сигурно дека нема да ги затвориш тие кога ќе ставаш изолација.

[Drive-r]

Не ми се верува дека некој со сите места би се замарал да направи отвори.
На слики со изведена изолација до сега што сум гледал нигде нема.

Не се само дупките на шасија, изведбата кај вратите, големи се шансите лошо да се изведе па да се задржува водата.

Ако би ставал само би ставил под хауба, калници, даската во багажникот и задното седиште од позади.
Но придобивките би биле мали, така да не се замарам мн.

[darko mk5]

Ова  Dynamat доста скапо беше како што знам, а го имаше во Дог. Мене некако гломазно ми изгледа и лошо на изглед
Членот Дарко мк5 на голфот 1 имаше ставано овакво:
 http://www.bambuzo.com/us/3m-08840-500-mm-x-500-mm-sound-deadening-pad-1.html?gclid=CjwKEAjwqLWrBRC-_OaG-IfL0kASJAAbzKsV_mhPQ7j8XZUPDlpIQ3gYZgZFrKtXlY-fZmiQniDVUxoC02Hw_wcB

Може да го прашаш од кај го земал, па можеби таму имаат и вакво: http://solutions.3m.com/wps/portal/3M/en_US/3M_Automotive/OEMs/Product_Center/~/3M-Thinsulate-Acoustic-Insulation-SM600L?N=4607+3294483010&rt=rud
А можеби и некое трето...

ova e katran se stava na pod i na ramen pleh kaj sto nema pojacuvanje za da go ukruti limot. Se gree so industriski fen i nema vrska so dynamat izolacijata.

[Filip_90]

Такво ли е како што има у голфот 5 под задното седиште и на некои места во багажникот? И тешко ли е многу?

Во описов па пишале намалување бучава и вибрации (укрутување).
 Инаку вториот материјал му го посочив (вториот линк) да го разгледа ако го има во продавницата кај што си го земал ти овоа (првиот линк)

[darko mk5]

Тешкичко е Горе доле пола кило на квадрат е отприлика. А може и јаче... И да, тоа и е намената, дампинг и укрутување и генерално се користи парцијално, не се лепат цели панели. Јас ја купив од Маx Meyer и нема таква алуминска.

[n1kola]

Денес пак цел ден се расправав со изолација  Пред тоа имав наместено тервол и изолација од под хауба, внатре во багажникот... тераше некое време, се до денес кога пак ме чукна умот дека не ме бендисва то. Затоа од сабајле станав и заминав по одпади, најдов Форд Мондео и му ја зедов цела изолација од багажникот и на подкрилата што имаше и плус зедов од Ланчија, ама таа ми остана како вишак за нешто понатаму. И така ја сменав старата "изолација" од тервол  со нова фабричка од Форд.

Еве ја дебелината на изолацијата



И наместена на подкрилата и низ багажникот





Од 10 сабајле па до сега се распвав со неа и затоа неможев појќе да се замарам и да местам околу гумата, па го оставив така тој простор.
Јас сум задоволен од резултатот кој го осетив во ептен кратка пробна вожња  Ќе видиме ко ќе ја повозам поубо и наслушам добро 

[Drive-r]

Си ја предизвикуваш корозијата.

[Filip_90]

Си ја предизвикуваш корозијата.

Зошто? Има кров колата, а според мене ако се појави корозија од ова ќе се појави и од теписонот во колата...

Инаку ваква изолација, или слична ставив под капакот на моторот и околу моторот (си изрежав според оригиналниот сунгер кој почна да се рони), така да и на доста високи температури е отпорна изолацијава.

n1kola со што ја лепеше изолацијава?
На VW Pоло на вратите ваквата изолација(како на сликата подолу) е лепена со некој материјал како мастика, жива гума. Да не знае некој за што поточно се работи? А убава работа е, ако не ти се допадне може да се извади без да останат лепаци по колата.

[darko mk5]

Filip toa e "lepak koj nikogas ne stvrdnuva.
http://www.eurotete.com/520-large_default/sika-elastomer-710-sealer.jpg se koristi za kederi i najlonite ispod tapacirot.

[n1kola]

Не е залепена, сама застана на повеќето места не паѓаше, а тие делчиња што не застанваја ги залепив со обично секундарно лепило. На крај ја стегнав со огриналното теписонче од колата и нема гајле.

Си ја предизвикуваш корозијата.

Незнам зошто би предизвикал корозија, во багажникот внатре нема вода. И плус на истото место кај што ја местев јас кај мене, баш таму стоеше и на Мондеото од кое ја извадив.

[SaseMajstorot]

Da go pofalam filcot kako izolacija... Cela skodad ja oblepiv. Poke od zadovolen za parite....

Za montaza eden kotur krep traka i eden kotur montazna dvostrana traka... i rabotata zavrsena.
glavniot stos e da gi izvadis site plastiki vnatresno okolu pragovite, pod tablata i nazad zad sedistata kaj kalnicite... Tuka se glavnite izvori na bucava...

[Drive-r]

Фабричката изолација кај калниците пр.кај алфите, јетито личи на теписон на око, знае ли некој точно што е.

[infected]

Денес пак цел ден се расправав со изолација  Пред тоа имав наместено тервол и изолација од под хауба, внатре во багажникот... тераше некое време, се до денес кога пак ме чукна умот дека не ме бендисва то. Затоа од сабајле станав и заминав по одпади, најдов Форд Мондео и му ја зедов цела изолација од багажникот и на подкрилата што имаше и плус зедов од Ланчија, ама таа ми остана како вишак за нешто понатаму. И така ја сменав старата "изолација" од тервол  со нова фабричка од Форд.

Еве ја дебелината на изолацијата



Ги примети некој од прва двете мачки у сликава?