CARclub Тест: KIA Stinger 2.2 CRDi

[zeroSignal]

Real talk: Колава ќе биде одлична за купување половна за 2-3 години, за 1/4 од цената.

Едино што мооооожеби побрзо ќе губи вредност е Алфа Ромео. Али тука се некаде.

Real-world reliability - Киата ќе брише под со Алфата, така да...

[MarceCvarce]

изгледа одлично, уште ако вози добро ќе биде топ комбинација.

Не верувам дека кај нас ке ја има половна за 2-3 години, ама од увоз сигурно ќе има нешто. Иако не верувам дека надвор така драстично ќе и падне цената

[zeroSignal]

Вози многу добро. Тестот ќе биде на крајот на следната недела.

[Molec]

Заден погон е и дизелот? Аутоматик? Знае да заигра задница? Се гаси целосно ESP?

[zeroSignal]

Може да се нарача со AWD и RWD. Конкретниот модел е AWD.

Знае да заигра задница, дури и во Sport. Во Sport+ се гаси ESP и убаво, контролирано лизга ( @InSides може да потврди). Хауевер, нема толку сила (и аутоматикот малку утепува) за да биде slidey-slidey цело време. Се глеа дека шасијата трпи уште најмалку 100 коња, глат.

Тестираниот модел е нешто поскап, вчера добив конкретни информации. Кошта околу 48-49.000. Цифра, али.. Ќе видиме.

[Molec]

AWD

[zeroSignal]

Rear-biased.

[Molec]

Хмм ,,VREDI DA SE VIDI" значи.

[Deni]

Хмм ,,VREDI DA SE VIDI" значи.

Скратисе илјадници евра и земи заден. Ако не си некој Snowman.

[Tesla]

Real talk: Колава ќе биде одлична за купување половна за 2-3 години, за 1/4 од цената.

Едино што мооооожеби побрзо ќе губи вредност е Алфа Ромео. Али тука се некаде.

Real-world reliability - Киата ќе брише под со Алфата, така да...

@Simo - Carrier159  Упс.

[stefanel984]

Ова за во земја на луѓе со мали куриња не е.......овде мора да е Германска, за да биде кола. Џабе се мачиш Зеро ќе ја хејтааат а 99% од луѓево на форумов друго сем голф 4 и по некој 5 и југо не возеле.

[Luki Junior]

Најеројатно возните карактеристики потсеќаат на БМВ е90/е60 со спортско подвозје. Кога ја напињаш има изразена нота на презавивање, ама не држи на дрифт. Кога ја возиш нормално, со нагли промени на движење во кривина се осеќа минимална нота на недозавивање да те предупреди дека правиш глупост. А кога ја возиш динамично оди како по шини во свиоци и не се осеќа нит недозавивање, нит презавивање.

 Затоа што, во основа, замислена е од шваби кои имаат работено за бмв.

пс. Шпекулација. Ја немам возено, но имам возено бмвиња. 

[Molec]

Хмм ,,VREDI DA SE VIDI" значи.

Скрати си илјадници евра и земи заден. Ако не си некој Snowman.

Никогаш не би земал AWD лимузина/купе освен ако не е како системот на AMG или ///M т.е да можеш да го направиш RWD со клик на копче. SUV/Теренец да.

Заклучок: вреди да се види

УУууу како добро и стои Ceramic Silver

[MAPJAH]

Ова за во земја на луѓе со мали куриња не е.......овде мора да е Германска, за да биде кола. Џабе се мачиш Зеро ќе ја хејтааат а 99% од луѓево на форумов друго сем голф 4 и по некој 5 и југо не возеле.

Не биди лут никому за твоите умрени 82кс кои што за да ги оживееш на бензиска треба да платиш како да возиш м3. Друго, не мора да значи дека сите со германски коли имаат мали куриња, можеби си имал само лоша среќа јбг...

[MarceCvarce]

Ова за во земја на луѓе со мали куриња не е.......овде мора да е Германска, за да биде кола. Џабе се мачиш Зеро ќе ја хејтааат а 99% од луѓево на форумов друго сем голф 4 и по некој 5 и југо не возеле.

Не биди лут луд никому за твоите умрени 82кс кои што за да ги оживееш на бензиска треба да платиш како да возиш м3. Друго, не мора да значи дека сите со германски коли имаат мали куриња, можеби си имал само лоша среќа јбг...

ова сакаше да го пишеш?