На втората свекица се гледа малку дека е потемна во долниот дел. Можно е на тој цилиндер да иде малку повеќе гориво. Кога веќе менуваш се од сензори и нема промена во работењето на моторот, можда и не сум во право, али ништо чудно да имаш дефектна бензинска дизна која пушта повеке бензин, а пошто и плинските дизни чинам земаат сигнал од бензинските, па и некоја плинска дизна да пушта повеке плин на некој цилиндар пошто проблемот го имаш и на двете горива.
Нека кажат поискусните дали има логика во ова што го зборам.