Рекла Казала IV: Fury Road

[Luki Junior]

Дечки, на која страница за автомобили имаше можност да се види соодносот на степени на менувач, со вртежи и брзина во краен степен на пренос?
Пола саат барам низ зачуваните страници и никако да ја најдам.

Тука ја постираше еден член да покаже дека во голф 5/6 без разлика дали менувачот е со 5 или 6 брзини, секогаш во 5/6та моторот работи на 1900 вртежи на 120кмч.

[MAPJAH]

За кај нас само СУВ, ја да сум безбеден, другите камикази што го ебам

Sent from my Lenovo PB1-750M using Tapatalk

[Stratro]

Извини, ама ова е веќе способно возило, и не спаѓа во истиот "LOOK AT ME DAMN YOU!" кош со другите (освен Рејнџ Ровер, кој може да е позерајски, ама барем е способно возило).

Способно...и смешно низ урбани средини...
Ене ги две службени Тојоти Хилукс во гаража не ги збира на паркинг.

[Deni]

За кај нас само СУВ, ја да сум безбеден, другите камикази што го ебам

Sent from my Lenovo PB1-750M using Tapatalk

Затоа и ги постирав еуронкап резултатите. Затоа што не се сигурни како што изгледаат.

[DarthJe5us]

Нкап тестовите се ако се удрат со друг сув или ако се удрат со седан/хеч?

[Stratro]

Mене уште не ми е јасно зошто модерниве седани, хечеви и купеа ги дигаат ко магариња напред заради pedestrian safety, а истовремено се дозволува грдосииве да се прозиведуваат и возат?

[Deni]

Деформабилна бариера дизајнирана за да овозможи најлоша дистрибуција на ударот. Односно кога ќе ја удри цврст дел од колата како рог на пример да го пропушти во неа и да продолжи со пренос на силата во остатокот од возилото. Со цел да неможе да се спаси возило кое на пример има една јака точка како рог, туку да мора да е насекаде цврсто. Ако само рогот е цврст ќе пропадне во бариерата и целиот удар ќе го истрпи кафезот.

Затоа се користи таков тест. Најтешко е подложен на малверзации и претставува најлош удар за колата.

[velestrumf]

Извини, ама ова е веќе способно возило, и не спаѓа во истиот "LOOK AT ME DAMN YOU!" кош со другите (освен Рејнџ Ровер, кој може да е позерајски, ама барем е способно возило).

Способно...и смешно низ урбани средини...
Ене ги две службени Тојоти Хилукс во гаража не ги збира на паркинг.

Сите се смешни и непотребни низ урбани средини.

За разлика од повеќето други (без Рејнџ Ровер), ова барем е способно каде што неговиот изглед алудира дека припаѓа т.е. надвор од урбаните средини.

[Bojan j]

Безбеден паркинг во Белград околу Аеродром? Освен тој на Аеродром?

[Carpathian Lord]

Range Rover и Toyota Land Cruiser се единствените прави SUV-а (луксузни).

Следно Lada Niva за функционалност (со серво, клима и плин).

Се остало е позерај.

Морам да признам ми праат мерак Q7 и X5, ама пре би Рејнџ.

[velestrumf]

SUV-ој кои хипотетички би ги имал предвид: Range Rover, Volvo XC90, Volvo XC60, Subaru Forester. Толку.
А и за овие би требало да имам сериозна причина да би ги земал како второ возило.

[Banzai]

G wagon го заборавате, луксузна Лада Нива

А и од кај тоа дека прав СУВ е Лада Нива? СУВ нема врска со класичен џип кој што е кочија за на асфалт и коза за на планина, самото име кажува дека не му е намената само за на планина.

[velestrumf]

Ми текна на него, ама не би, пре извикан ми е некако.

[Banzai]

Зборам за способност за оф роуд, не дали ни прави мерак или не (иако мене ми е ептен кул).

[tjolie]

Volvo XC90 D5 Inscription