CARclub Тест: Volvo S90 D5 Inscription AWD

[bramovsk]

Бојава и внатршноста прилега на реномиран пластичен хирург што монтира силикони на старлети.

[tjolie]

Мене ова више ми се свиѓа боја, а ако мислеше за ентериерот, Мр. Бомбастик

[bramovsk]

Процедурално: „...За оние кои сакаат да уживаат во комфорнот, ..“

[MecheTo]

Според мене е топ скоцкана,седнав се вртев во еден модел уште во Гетеборг во фабриката,но според тебе Зеро,колку се ‘држи‘ со конкурентите во однос на изработка,материјали(иако тука не би требало да има љуфка).
Истотака неможиш а да не ја споменеш цената и што добиваш за истата од кај конкурентите.Јас лично не би се опрчил 107К евра за 4 цилинди и 235кс,па колку сакале да бидат доволни.
Е сега цената многу зависи и од увозникот,колку е истата кола во Германија,Шведска и сл?

[Skywalker]

Во Германија можеш две вакви коли да купиш за оваа цена

[stefanel984]

Колава е сон.....ја да би купувал  во ценовен ранг околу 80.000 евра би го гледал..какав VW-шит, какви BMW, какви мерцедеси..се то е за луѓе со мали куриња, прави господа возат прави автомобили со душа.
Една од причините што го мразам грујо е тоа што куртонот купи МЕРЦЕДЕС.

[zeroSignal]

Во Германија можеш две вакви коли да купиш за оваа цена

Две тешко. Ама има разлика.

Според мене е топ скоцкана,седнав се вртев во еден модел уште во Гетеборг во фабриката,но според тебе Зеро,колку се ‘држи‘ со конкурентите во однос на изработка,материјали(иако тука не би требало да има љуфка).
Истотака неможиш а да не ја споменеш цената и што добиваш за истата од кај конкурентите.Јас лично не би се опрчил 107К евра за 4 цилинди и 235кс,па колку сакале да бидат доволни.
Е сега цената многу зависи и од увозникот,колку е истата кола во Германија,Шведска и сл?

Материјалите се на ниво на германските конкуренти. Особено ми се праеше мерак дрвото - иако ич не сакам дрво во кола. Овде беше природно дрво, и што е најважно - нелакирано, односно лакирано мат. Прекрасно и на допир и на изглед.

[Deni]

Колава е сон.....ја да би купувал  во ценовен ранг околу 80.000 евра би го гледал..какав VW-шит, какви BMW, какви мерцедеси..се то е за луѓе со мали куриња, прави господа возат прави автомобили со душа.
Една од причините што го мразам грујо е тоа што куртонот купи МЕРЦЕДЕС.

Ако ти одговара за 80.000 види мене колку ми искочи на претходната страна. Склопи си своја на конфигураторот постирај колку ти излегла и со што опции.

Мене 40к ми излезе грубо во UK.

[LosiPatista]

Како се осеќаат 1.9 тони во возење?

[Kimi R]

Добро е волвово, право освежување у премиум сегментот. Малце удара на психа моментот со 2.0 мотор и 4ри цилиндра, затоа ќе се сложам со Дени околу тоа у кој сегмент треба да мути памет колава. Бојава и надвор и внатре ми е тоталка утната, среќа има избор, едино дрвото би го осатил, не сум љубител, ама тука праи ептен ќејф.

[Stratro]

Ај убав е шо е убав, брзичок, луксузен....ама има ли доволно луд германец ( ај амер знам дека нема) кој нуди  4 цилинри за 6 цифри?
Ова ко традиција да станува.

[Deni]

Ај убав е шо е убав, брзичок, луксузен....ама има ли доволно луд германец ( ај амер знам дека нема) кој нуди  4 цилинри за 6 цифри?
Ова ко традиција да станува.

Колава во Германија не се нуди со 6 цифри.

[Stratro]

Кај нас нека е.

[LosiPatista]

Ако ништи друго, на старо во МК 4 цилиндри ќе држат повеќе на цена. Инаку нема смисла ваква кола со 4 цилндри, се согласуваме.

[Deni]

А што ако го земеме тој од конфигураторот од претходна страна? 190кс инскрипшн http://forum.carclub.mk/index.php/topic,20791.msg913097.html#msg913097 кој може тоа да ти го понуди? Види цени на Ц 250 cdi и БМВ 320d со некое повисоко ниво на опрема. Тука некаде се цените на сите.