Пасат б5 1.9 ТДИ гаси турбина (limp mode)

[Tomislav]

Се работи за AHU мотор, 90кс, каде можам низ скопје да го однесам да го зирнат да го средат, сум мењал цревцата кај вакумот, еднаш тие правеа проблем ама сеа не се среди, немам јас време се да проверам, али ете некој да го направи, можеби е варијабилноста (на ваг тоа вика), можеби е тоа едно поголемо црево, али некој мајстор што се занимава со ова да го среди

[zeroSignal]

Не сум сигурен дека 90-ките имаат варијабилна турбина, ама сосема можно да имаат. Тоа би требало да може да се среди.

За дијагностика, препорачуваме Автотек Електроник во Ѓорче. Пријатели ни се тука на форумот, ама најдобро е да се јавиш. http://forum.carclub.mk/index.php/board,36.0.html

[Tomislav]

Имам дијагностига ваг, еве што дава


00575 - Intake Manifold Pressure: Control Difference
Possible Symptoms
Reduced Power
Possible Causes
Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) defective
Hoses incorrect connected, disconnected, blocked or leaking
In 1Z/AHU engines, stuck/rusted wastegate or actuator.
Possible Solutions
Check Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)
Check Hoses
In 1Z/AHU engines, clean rust scale off wastegate/actuator to allow lever to move.

[LosiPatista]

Има 90ки со варијабилно, но не и овој мотор. Најверојатно актуаторот за wastegate е заглавен.

[Tomislav]

И каде препорачувате да појдам да го средат?