Релиабилност на BMW E60 и E92

[Co9099]

(Прво, извинете ако има грешки во текстот, прв Јазик ми е Англиски и не стојам добро со Македонскиот) Здраво дечки сакам да се подновам со ново возило, па сакав да прашам како стои со релиабилноста на BMW 5 Серија Е60 од 2008 до 2010 и BMW 3 Серија Е92 2008 дo 2012.
Рачунам да увезам од Германија, едно од тие две видови на возило до 80,000 поминати.
Моделите за кои сум заинтересиран се: 330d и 530d со M Paket
Буџет до 22,000 Евра имам спремено

Исто така дали некој од вас имал, или знае некој што имал вакво возило и како му се погодило.

[Cuore Sportivo]

Добар буџет ..

[Deni]

Добар ти е изборот на мотор. Тоа е чест бмвов мотор кој се вградува во многу нивни модели и затоа е добро покриен со делови и цена. За Е92 сум гледал, за Е60 не баш досега, ама не би требало да има некоја разлика.

Како и да е ако земаш кола со под 80.000 нема многу простор за дискусија за проблеми, зошто сепак тоа е бројка во која не би требало да има никакви проблеми. Значи некои си нормални сензори мензори може да бидат за менување, ДПФ ако не е издуван (може и да ти го извадат скроз). Тоа е време кога треба да се види потисна и ламела, двомасен зошто имаат доста торк овие мотори. Значи тоа рачунај си, ако не е сменето дека ќе е на листа за мењање. Турбото држи околу 180.000 кај BMW и треба да се мисли на негова репарација или замена по неговото откажување.

[Co9099]

Добар ти е изборот на мотор. Тоа е чест бмвов мотор кој се вградува во многу нивни модели и затоа е добро покриен со делови и цена. За Е92 сум гледал, за Е60 не баш досега, ама не би требало да има некоја разлика.

Како и да е ако земаш кола со под 80.000 нема многу простор за дискусија за проблеми, зошто сепак тоа е бројка во која не би требало да има никакви проблеми. Значи некои си нормални сензори мензори може да бидат за менување, ДПФ ако не е издуван (може и да ти го извадат скроз). Тоа е време кога треба да се види потисна и ламела, двомасен зошто имаат доста торк овие мотори. Значи тоа рачунај си, ако не е сменето дека ќе е на листа за мењање. Турбото држи околу 180.000 кај BMW и треба да се мисли на негова репарација или замена по неговото откажување.

Јас па мислев, дека да земам со 120к поминати ќе биде подобра идеја, и тогаш со останатите пари да сменам ламела и останатиот редовен сервис.
Е вака сега слушам за DPF дека правел многу проблеми кај петката ако се вози многу во град, што е 99% случајот кај мене, но дали ова исто така прави проблеми и кај 3ката, бидејќи не видов до сега некој да се пожали по форуми за DPF на E90/E92. Исто така не може да се извади тоа, или е забрането кај нас?
 

[DasAuto.]

Ако не си фамилијарен земи 330д м спорт..... ако си за послабо има 320 на лагер 2009 год топ состојба 18 бона....ама шестак си е шестак...30д е најдобриот дизел изведен од БМВ....нема промарш...двете возила се топ али јас би одел на купе...

[Спенсер]

Сакам да сум Co9099.

330D M пакетче ако има.. и раат да си.  

[BIMMER]

Sto ne poglednes i nekoj benzinec 320 na primer, da ne te boli glava so dpf i ostali gluposti,  za grad izmisleno imas i dovolno snaga i ne trosi mnogu

[DasAuto.]

20 бензинец и не е некој јак мотор...сум возел такво е60, тромо трактор...а и троши 11-12 со гаранција, строго 3.0.

[mmm121]

Тој 75 е или 90 коња?

[MecheTo]

Е60 525И е добар избор,онака горе долу прифатлив.

[Deni]

По муабетов за споротија изгледа 75кс е.

[DasAuto.]

По муабетов за споротија изгледа 75кс е.

Не е спор, ама е тром, не го личи БМВ е60 да биди непокретно а да троши над 10.

[achtung]

Бемвето иде 230 кога сакаш и забрзува до 100ка за 9 секунди, не сум знаел дека тоа спаѓа во непокретни возила.

[DasAuto.]

Значи брат човекот праша искуства околу 330д и 530д....околу 3.0д нема муабет перфекција од мотор, изборот е дали е повеќе за купе или седан...почнаа да мешаат бензинци ради ДПФ-от ... му кажав мислење за бензинец што лично сум го возел , не реков дека не оди него дека за е60 е малце тром и троши колку 3.0д а е далеку послаб...новиве бензинци на БМВ со тие што се вградуваа до е46 немаат  благе везе ... во секој случај моја препорака 25д или 30д.

[DasAuto.]

http://www.autoevolution.com/carcompare.php?id1=154&id2=150&u=metric

Чисто информативно....530д 0-100 7 сек. 520и 9 сек....потрошувачка 530д 9.5 520и 13....сеа Шу праиме има логика или не тоа што го кажав?

се извинувам за дупли пост