Renault 4 GTL (1991)

[Callidus]

Комшија ново лисичанец а?

Ти го видов Ренолчето на паркинг

Убаво средено. Браос!

Фала комши

Retrovizorov sto go imas na slikata mi lici kako od GOlf 1... se slagam so Prcot za branicite ama mene i vaka mi se svigja Skoro gleav edna cetvorka po otpadive...da prosetas nakaj lisice...

Можно е ретровизирото да е од голф, ставен е привремено додека најдам некој сочуван сет. А браниците многу ми прават мерак Единствено ако успеам да најдам сочувана можно е да му ја ставам кремастата маска од ГТЛ за да одговара на пластиките од страните, ама многу тешко се наоѓаат делови за 4-ки упм. Да ми се отвори слободен ден неделава идам одма во лов по отпади.

Во ред ако тебе ти се допаѓа, пушти уште слики од внатрешноста и од надвор.

Во внатрешноста не е завршена работата, или ќе најдам предно седиште или ќе оди на претапацирање. Едното е ептен испукано на неколку места.

Еве уште по некоја фотографија, а откако ќе се среди целосно ќе му направам онакви „брошурски“.

Пред реставрацијата:


После:




Стаклото на десниот фар е пукнато (одамна) и со тек на време од нечистотија влага итн. е замаглен, затоа барам нов

[kargh77]

Убав ГТЛ!
Овој ако не се лажам е 34 коња?
Читав некаде дека може сериозно да се добие на сила ако на овој мотор му се стави глава сосе усисно-издувна грана и карбуратор од Рено 5 Кампус исто 1,1. Тоа има 44 коња.
Мене ми држи вода муабетот бидејќи кога на Кампус менував сет дихтунзи на цел мотор, се беше исто освен дихтунгот на граната. Значи се се фаќа без преправки, освен што водната пумпа ќе треба да се стави на другата страна од главата, а и таму има оставено место...

[MecheTo]

Mislam deka poslednite serii na 4-kite imaat 1.1 motor od 5-ka...

[kargh77]

Се е исто освен глава, грана и карбуратор
Оттука е разликата од 10 коња.

[onak]

може и поише од 10 коња да се добие... само си бара многу тинтрање на усиси, издуви, друг карбуратор, корекции на дизни итн итн...


али воглавном, за рено 4 важи правилото дека, ако не чепкаш во моторот ништо, т.е. се е оригинално, од тераса да му ги покажеш клучевите ке запали моторот одма... али чепнеш ли нешто, отиде тоа се во аут... рено 4 и тл и гтл имаат НАЈ ПРОСТ карбуратор што може да постои... дури на застава се по комплицирани карбураторите...

ќе те разочарам и за фарот... го најдовме... и тоа 2 комада... и двата у канта завршија... некако се десило да падне тој пакет веројатно преходно, и без да се примети дека фаровите се скршиле, а биле легнати на метална цевка...

[Callidus]

ќе те разочарам и за фарот... го најдовме... и тоа 2 комада... и двата у канта завршија... некако се десило да падне тој пакет веројатно преходно, и без да се примети дека фаровите се скршиле, а биле легнати на метална цевка...

Штета за фаровите...инаку не сум пишал тука, сакам прво да наместам се па да пуштам фотографии од деловите.
Кај еден мајстор од Сингелиќ најдов фар, два ретровизори, кедер за задната лева врата, заден амблем, а се надевам во скоро време ќе има и две седишта + капачиња за бандашите.

Кога веќе спомнувате, барам и карбуратор, а од „списокот“ си остануваат волан и кедер.

[kargh77]

Zenith 28 IF карбуратор мислам дека оди на ГТЛ оригинално

[Deno]

Ренолче четворка одсекогаш ми било кул количе и тоа со светло сина небесна боја.

Супер си го средил, само ти фали освежување на предната маска и фаровите да ги смениш и ќе биде прекрасно.

[onak]

е за карбуратор... ај утре пак... има во гаража околу 100 карбуратори...

али ај кажи ми зашто карбуратор... што е со твојот? па стварно нема по прост карбуратор на светот... автоматски и нема полесен за поправање... значи на фичо е 10 пати по комплициран...

[Callidus]

е за карбуратор... ај утре пак... има во гаража околу 100 карбуратори...

али ај кажи ми зашто карбуратор... што е со твојот? па стварно нема по прост карбуратор на светот... автоматски и нема полесен за поправање... значи на фичо е 10 пати по комплициран...

Речено ми е дека е подобро да се земе друг отколку да се прави постоечкиот, не знам што точно му е маката а не се разбирам доволно сам да го поправам.

[onak]

па добро... кажи како реагира, што се случува, што не работи како што треба...

[marjanot]

Кој ја памти рекламава да дигне 4 прста

[kargh77]

4 прста од мене

[onak]

имаше уште една... со рено 4 poi[e комада.. без крила предни, нешто во стилот на рели вожња... чек да ја побарам....
 
едит...

еве ја.. грешка сум за крилата.. изгледа рели рекламата без крила беше за спачек и дијана.... али точно на оваа мислев за рено куатро:

[Callidus]

па добро... кажи како реагира, што се случува, што не работи како што треба...

Најчесто на малку поладно време, и вообичаено во првите неколку километри вожња после палење моторот се гуши и саухот не може никако да се погоди - или реагира како да му е многу и се пригушува, или реагира како да не е доволно и почнува да се гаси (често се случува да ми се изгаси откако ќе ја отпуштам гаста неколку пати пред да се стабилизира). Знае и да изреагира чудно при префрлање од втора во трета и да „побара“ да се попушти саухот.