Адитиви со Д-р. djidji

[Simo - Carrier159]

Може да споделиш зошто?

Зошто, мое лично мислење (и искуство), е дека све тоа што го рекламираат за подобрување на подмачкувањето, е „снејк оил“. Ако толку ти се трошат парите, подобро скрати го интервалот на промена на фабрички препорачаното уље.

[Tischläufer]

На Ceratec-от му е потребно одредено време (неколку илјади КМ) за да ја постигне предвидената заштита. Овакви тестови се премногу аматерски и паушални. Не е да им веруваш. Има вакви и за уља, ама уљето во мотор работи на ~100 степени, а не на руска собна температура од приближно 5 степени целзиуси

Се сложувам. Воопшто бојата на маслото не треба да биде таква после ставање на Кератек. После ставањето треба да се вози колата уште пола саат најмалку, Кератекот се врзува со металот и бојата на маслото не се разликува од маслото без Кератек.

[Simo - Carrier159]

според упатството вика вака:

Add directly to the motor or transmission
oil
(cold or hot).
- Ideally, pour in together with fresh oil
when changing the oil.
- Otherwise apply when there is at
least 5,000 km to go before the next
oil change so that Cera Tec has
plenty of time in which to have an effect.

Така да, покрај тоа што првите 30-тина минути веројанно му се потребни да помине низ системот, потребно му е малку подолго време за да постигне максимум заштита.

[Auto Car Care]

од адитиви само во гориво имам користено.Сум немал потреба за во уље досега.Ама верувам во LM адитивите и би сипал Ceratec во мојата.

[Tischläufer]

од адитиви само во гориво имам користено.Сум немал потреба за во уље досега.Ама верувам во LM адитивите и би сипал Ceratec во мојата.

Интересно е зимно време ако ставиш Кератек. Ќе ставиш, ќе извозиш пола саат. Сабајле кога ќе заврглаш на ладно изгледа како да е веќе загреан моторот. Пробај

[Auto Car Care]

од адитиви само во гориво имам користено.Сум немал потреба за во уље досега.Ама верувам во LM адитивите и би сипал Ceratec во мојата.

Интересно е зимно време ако ставиш Кератек. Ќе ставиш, ќе извозиш пола саат. Сабајле кога ќе заврглаш на ладно изгледа како да е веќе загреан моторот. Пробај

имам LM MoS2 во двете коли и незнам дали ќе може да иде Ceratec сега.Секако ми е за менување пролетва во двете коли,да ставам LM обично не графитно и да ставам во двете Ceratec.Имам желба да пробам а и секако имам една ф-ра од 2016 нивна ненаплатена   ќе си компензирам со дечките од продавницата.

[ford_mkd1]

од адитиви само во гориво имам користено.Сум немал потреба за во уље досега.Ама верувам во LM адитивите и би сипал Ceratec во мојата.

Интересно е зимно време ако ставиш Кератек. Ќе ставиш, ќе извозиш пола саат. Сабајле кога ќе заврглаш на ладно изгледа како да е веќе загреан моторот. Пробај

имам LM MoS2 во двете коли и незнам дали ќе може да иде Ceratec сега.Секако ми е за менување пролетва во двете коли,да ставам LM обично не графитно и да ставам во двете Ceratec.Имам желба да пробам а и секако имам една ф-ра од 2016 нивна ненаплатена   ќе си компензирам со дечките од продавницата.

мос2 се меша со самото уље и после промена на уље би требало да го немаш во моторот, освен оние неколку % уље кои нема да успееш да ги исцедиш при промената.
Инаку велат дека не се препорачува мос2 и Кератек во исто време, така да најдобро кога ќе ставиш ново уље тогаш да го ставиш Кератекот.

[ford_mkd1]

Може да споделиш зошто?

Зошто, мое лично мислење (и искуство), е дека све тоа што го рекламираат за подобрување на подмачкувањето, е „снејк оил“. Ако толку ти се трошат парите, подобро скрати го интервалот на промена на фабрички препорачаното уље.

со адитививе никогаш не може човек да биде сигурен. А ова со скратување на интервалите сигурно има какво такво дејство. Додатно што некои масла имаат веќе адитиви во нив. Е сега Кератекот не е скап за 700ден да имаш 30-50К дејство. Ја првпат ставив пред еден месец и можам да го потврдам ефектот со подобар звук при ладно стартување кој го спомна Џонтра и други претходно во темава. А за потрошувачката на гориво треба да поминам уште км за да имам поточен заклучок, мада не очекувам промена.

[Tischläufer]

Јас немам забележано убедлива промена во потрошувачката со Кератек. Тешко е прецизно да с еводи сметка кога живееш во центар скопје

[Auto Car Care]

Јас ќе ставам во двете коли следното менување и ќе споделам впечатоци.Предходно мислам да го сменам уљето со LM top tec + ceratec.И вака сум презадоволен со MoS2 ама очекувам подобрување со таа комбинација што ја спомнав.Баџанакот става LM TOP TEC и е презадоволен,ама соленко е тоа малку.

[Tischläufer]

Не е соленко, иста цена е како останатите 5-40. LM+MoS2 ти е 10-40 а топтек 5-40.
За што коли станува збор?

[Auto Car Care]

Не е соленко, иста цена е како останатите 5-40. LM+MoS2 ти е 10-40 а топтек 5-40.
За што коли станува збор?

top tec кај нас е 650 ден. литар а MoS2 го земам од Аутомакедонија 1500ден 5 литри.Едната кола е 2.0 16V 160кс другата 1.2 16v 75кс

[VLATKO Џентлменот]

Дечки го користел некој дизел прџ од ликви моли,по форумиве странски доста го фалат ама викам че да видам некој наш дали имал искуство.

[bramovsk]

Подобар ефект ако го исцедиш директно преку цревата во високо притисочна пумпа, а повратно црево назад во "тегла". Така дур не го потрошиш цело. За во резервоар мислам Wynn's поарен.

[TRPEE]

Дечки го користел некој дизел прџ од ликви моли,по форумиве странски доста го фалат ама викам че да видам некој наш дали имал искуство.

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

На крајот од видеото анимацијата на инекторот и вбризгувањето  е од бензинец. Како да веруем на таков пропуст.