Разликата е минимална измеѓу Е10 и Е5, скоро и да нема заштеда па да ставате Е10 во помодерни мотори.
Не дека разликата е голема и менува нешто,зависи од пумпата на која ќе застанам.Ако застанам на 2,-ка и на неа има пиштол само за дизел и е10 сточам е10 и не се замарам да се преместувам и да се потресувам.Регуларно си точам Е5,некогаш и од "тркачкиот 😁" но не ми значи ништо.
Посебно што и сите 3 вида ги јади на ист начин и нема ама баш никаква разлика освен ете некој цент разлика во цена.