Зависи од производител. Имаше некои ретардирани производители што не ги делеа зглобовите од полуосовината, и мораше да се смени цела полуосовина. Апсурдно...
За понови возила, минимално 50тина евра заедно со работна рака, за поквалитетно делче. Пред 2 години прокрцка кај мене во многу лош финансиски период и купив ITN (кинескобугарски зглоб). Уште не се расипал за чудо.
П.С. Ако е нова кола (пример Лансерот) можеби може да се помине со чистење и одново подмачкување. Веројатно и така ќе те советува и сервисерот.