Прашања и одговори.

[nestor04]

Да.

[Boshe]

Излезе мака на Голфот, десната страна не дува топло, само ладно.
Претпоставувам дека има доста работа таму, така да изгледа сам тешко да го средам тоа....
Препорака за мајстор?

Sent from my SM-S938B using Tapatalk

[FiLo]

Само било која позиција или пак ниво на температура ако сакаш да ја подесуваш, прво намали го до најниска брзина, намести ја позицијата и температурата, почекај барем 5 секунди да се намести во бараните позиции па потоа појачувај со брзината на дување.

За да го зачуваш климатроникот, да не биде отишле внатре механизмите.

Ти кажав во твојата тема за климатроникот како да се зачува истиот....

[Filip MK]

Излезе мака на Голфот, десната страна не дува топло, само ладно.
Претпоставувам дека има доста работа таму, така да изгледа сам тешко да го средам тоа....
Препорака за мајстор?

Sent from my SM-S938B using Tapatalk

Најверојатно е моторчето што ја движи клапната (за температура). Се надевам дека ќе поминеш само со демонтажа на сувозачката фиока, да не треба цела табла да се вади. Јас би побарал некој профи мајстор за парно, мада и климаџиите може да се нафатат за овој зафат. Покрај останатите, провери  кај Цеко (Вебасто) што ќе ти кажат.

[FiLo]

Тешко, и кај мене десната страна функционираше во целост, а левата не.

И на крај се смени комплет механизми за климатроникот.

А тоа подразбира комплетно растурање на таблата.

А табла комплет ке ти растури само човек што ги работи тие возила, климаџииве малку тешко.

[MAPJAH]

Може и да е затнато казанчето за парно, и тоа некогаш знае да го даде тој симтом.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[nestor04]

@Boshe https://www.facebook.com/share/r/19rZ8E951Q/?mibextid=wwXIfr

[Boshe]

Го пробав тоа уште веднаш, не помогна.

Sent from my SM-S938B using Tapatalk

[vladimir_1]

Здраво, ми треба помош/совет.
Мазда 3 2008 1.6 дизел
Има лаг, не забрзува како порано и не оди на 3.000 обертаи.
Двајца малски мајстори не знаат што и е.
На угорници исто нема снага да влече.
Ако имате предлог мајстор или совет што да правам?

Колега мој истиот проблем ко твојот на иста кола и ист мотор.
Ги смени греачите за нафта и така го реши проблемот , чудно ми е како можи од греачи ама ете...

[Petar_M3]

Здраво, ми треба помош/совет.
Мазда 3 2008 1.6 дизел
Има лаг, не забрзува како порано и не оди на 3.000 обертаи.
Двајца малски мајстори не знаат што и е.
На угорници исто нема снага да влече.
Ако имате предлог мајстор или совет што да правам?

Колега мој истиот проблем ко твојот на иста кола и ист мотор.
Ги смени греачите за нафта и така го реши проблемот , чудно ми е како можи од греачи ама ете...

Каде ги смени греачите кај кој мајтор. Ја однесов на овластен и таа грешка ја даде. Таму не ми се нафатија да ги сменат. Кај некои други што прашав исто не се нафаќаа као демек запекувале па можело да се скрши дел да падне во моторот па ќе требало да се вади глава на мотор...

[vladimir_1]

Здраво, ми треба помош/совет.
Мазда 3 2008 1.6 дизел
Има лаг, не забрзува како порано и не оди на 3.000 обертаи.
Двајца малски мајстори не знаат што и е.
На угорници исто нема снага да влече.
Ако имате предлог мајстор или совет што да правам?

Колега мој истиот проблем ко твојот на иста кола и ист мотор.
Ги смени греачите за нафта и така го реши проблемот , чудно ми е како можи од греачи ама ете...

Каде ги смени греачите кај кој мајтор. Ја однесов на овластен и таа грешка ја даде. Таму не ми се нафатија да ги сменат. Кај некои други што прашав исто не се нафаќаа као демек запекувале па можело да се скрши дел да падне во моторот па ќе требало да се вади глава на мотор...

Не знам кој му ги смена, знам и кај него беа запечени и смена само 1 или 2 ама му се реши проблемот.
Ако се достапни греачите прскај ги со вд40 пред и после секое возење 1 недела по ред

[Petar_M3]

Здраво, ми треба помош/совет.
Мазда 3 2008 1.6 дизел
Има лаг, не забрзува како порано и не оди на 3.000 обертаи.
Двајца малски мајстори не знаат што и е.
На угорници исто нема снага да влече.
Ако имате предлог мајстор или совет што да правам?

Колега мој истиот проблем ко твојот на иста кола и ист мотор.
Ги смени греачите за нафта и така го реши проблемот , чудно ми е како можи од греачи ама ете...

Каде ги смени греачите кај кој мајтор. Ја однесов на овластен и таа грешка ја даде. Таму не ми се нафатија да ги сменат. Кај некои други што прашав исто не се нафаќаа као демек запекувале па можело да се скрши дел да падне во моторот па ќе требало да се вади глава на мотор...

Не знам кој му ги смена, знам и кај него беа запечени и смена само 1 или 2 ама му се реши проблемот.
Ако се достапни греачите прскај ги со вд40 пред и после секое возење 1 недела по ред

Неколку мајстори не се нафатија ај баш ќе пробам со wd40 да ги прснам. Ако случајно дознаеш каде му ги смениле пиши ми

[Filip MK]

Дали е нормално во гумата на држачот на мотор, во тенкиот дел да има ваква линија? АИ вели е нормално, фабрички засек, без разлика што изгледа како да е искината гумата.

[nestor04]

Пребарај по OEM 55700441
Мене ми изгледа како закинато во споредба со другите.
Интересно како од Mopar во Германија е 20тина евра, а кај нас ни кинеските не се по слична цена…

[andrejnaumovski]

99.9% скинато.