imashe nekoja poenta so klapnata i regulatorot za klapnata, ako e toplo nadvor ne ja otvora( no mozhe toj sistem da e rasipan), potoa kazanceto moze kazanceto za parno da e zatnato vnatre, ventilot shto pushta antifriz niz kazanceto da e zaglaven.
Inaku za vw do sega naj izvikan bil Vlatko Mitrevski.
Samo da znajesh moze da e dolgotraen i skap proces, edino so cistenje ako pominish, menuvanje kazance e teshka rabota, a ventilite za regulacija ne znam kaj se naogjaat, ako treba rasklopuvanje pak e teshka rabota, vo prevod ako pominish si cistenje ti e 2-3000 den, sve drugo ti e nad toa.