Прашања и одговори.

[nestor04]

Кај мене беше оригиналниот Bosch, а возам кола од 1998ма, па ме зачуди дали е отворан, бидејќи не ми изгледа така.

[nikola_bb]

Reglerot moze da bide od-do... ima mn zamenski na pola cena od Bosch,valeo....

Sent from my Pixel 7 Pro using Tapatalk

[SubFreq]

Реално по штрафовите на самиот алтернатор би се приметило ако се назабени дали е отваран мада од 98ма до сега е период така да или е отваран или е сменет комплет цел алтернатор. Колекторот се јаде со време и се симнува до нула скоро на пластика.

Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

[nestor04]

Да, го проверив детално(колекторот е на некои 30-40%), да не вадам реглер поради четкици, па да го скршам, ќе земам нов.
Е сега каква марка ќе биде не знам, ама се надевам дека наредни 5 години со овие делови сум раат.

[Diesel]

Толку се цениве ук**ац отидени или јас сум назад со времето?
Репарирање на алтернатор ме кошта 3600 без работна рака.
2 најскапи СКФ лагери - 1200
Реглер - 1800
Колектор - 600
И ако додадам работна рака...
Колку сте платиле последно за репарирање на алтернатор и дали се исплати?

https://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Hella/8el012427451?modelId=a2185704

Јеби га.

[nestor04]

Има цели алтернатори од 60€ па нагоре и нови и репарирани на Аутодок.
Бошов репариран е 150€, ако го вратам мојот ми враќаат 50€.
Инаку 70 ампери е мојот, без клима.

[SubFreq]

Реално кај алтернатор визуелно што може да провериш е напонот што го дава мислам од 13.8 до 14.3 е опсегот за квалитетно полнење, лесно да врти со рака кога ќе го свртиш и да не вади звук на гребење ради четкиците или лагерите. Чисти контакти да има на плусот и масата.
Јас пред да го репарирам ми полнеше со 13.6/13/7 V.

Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

[Diesel]

Има цели алтернатори од 60€ па нагоре и нови и репарирани на Аутодок.
Бошов репариран е 150€, ако го вратам мојот ми враќаат 50€.
Инаку 70 ампери е мојот, без клима.

Па, ако давам 60, ќе дадам 110 за нов.

Ама, да имаме можност.

Кај нас...

https://www.autocentar.mk/%D0%B0%D0%BB%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80-opel-astra-g-hatchback-1.4-d12493c30.html

Алтернатори, по 500 евра.

[nestor04]

Реално кај алтернатор визуелно што може да провериш е напонот што го дава мислам од 13.8 до 14.3 е опсегот за квалитетно полнење, лесно да врти со рака кога ќе го свртиш и да не вади звук на гребење ради четкиците или лагерите. Чисти контакти да има на плусот и масата.
Јас пред да го репарирам ми полнеше со 13.6/13/7 V.

Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Го проверив, а пред сѐ го репарирав поради зуење на лагер и затоа барав најскап лагер што постои.
Пред некое време почна колава во возење да скока, правев дијагностика, ми изгледа дека е еге вентил, ама пред сѐ гледам дека ако пуштам светла и парно на 2ка (не на 4ка) светлата треперат и напонот варира од 12.7-13.2 што е многу малце. Од моето искуство алтернатор идеално полни 13.7-14.5(граница). Цела електроника ја "збрложи" и не работат ни стакла ни ништо како што треба. Ако пуштев греачи на стакла не одеше никако колата.
Ми имаат донесено Мерива дизел, сѐ промениле - од акумулатор, ЕГР вентил, чистење грана, буквално сѐ, а алтернаторот го заборавиле и не одеше никако колата.

Има цели алтернатори од 60€ па нагоре и нови и репарирани на Аутодок.
Бошов репариран е 150€, ако го вратам мојот ми враќаат 50€.
Инаку 70 ампери е мојот, без клима.

Па, ако давам 60, ќе дадам 110 за нов.

Ама, да имаме можност.

Кај нас...

https://www.autocentar.mk/%D0%B0%D0%BB%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80-opel-astra-g-hatchback-1.4-d12493c30.html

Алтернатори, по 500 евра.

Барај по оем бројче - 9117931 и види таму хаха, има во Матадор поевтини, ама нема споредба со странство. Е затоа к**ац што ќе купам штрафче од тука, од инает.
https://www.autocentar.mk/%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80-bosch-0986041260-is332461.html

[Diesel]

Се знае - Бош, Хела или Валео.

[nestor04]

Истиот модел на алтернатор е 110€ секаде без попуст, во Аутоцентар (пази го нема на залиха) е неверојатни 31132,45 ден.

[MecheTo]

6 страни приказни за алтернатор како не ти се смачи.
Ако имаше мака досега ќе беше или направен или сменет.

[nestor04]

Се прави полека. Маката беше околу цените, за алтернаторот нема мака, во сигурни раце е.

[Bicikle]

lageri fag zemi si, prashaj go yarre .

[riki_staff]

Моторите со ланец (значи без ребраст каиш) немаат варијабилен замаец?
Случајно наслушав едни се расправаа 😂

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk