Прашања и одговори.

[DimitarMK]

И друго, вибрацијата е поизразена кога е ладно, после 15-20km се намалува вибрацијата/звукот.

[Diesel]

Нормално - маста што е (останата) во манжетната на самиот зглоб, се разработува и подобро подмачкува, за нијанса, откако ќе загрее.

Види манжетната да не ти е скината па маста да има истечено, мада и да е така, ќе треба комплет манжетна и зглоб да менуваш.

[Bicikle]

Е Дичо арно што не ја купи билдерон XD
мене така од зглобојте ми прајше, ама од правите, не од хомокинетичките. Амортизери смена сосе бафери ? ми крцкаше од ними, не ја држеа конструкцијата право. Али и зглобојте ги менив, од тогаш, ене ја уште се возаркат.

[DimitarMK]

Билдерот досега 10 пати ќе беше јавен ако ја земеше. 

Одамна е ова, уште од почеток на зимава, ама си реков нека тера ко што е.

Инаку напред само спирали сменив - амортизерите и баферите си останаа истите, ама звуков е од уште од пред да ги сменам.

[Bicikle]

zato ti rekov, si se spasil
epa ja od ko gi smeniv se smiri malce, mada i zglobojte gi smeniv

[User12]

Zosto masloto kaj kapakot na motorot izgleda kako majonez?

[ivanxh]

Zosto masloto kaj kapakot na motorot izgleda kako majonez?

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Ти меша уље и вода, под итно на мајстор да се носи.

[User12]

Zosto masloto kaj kapakot na motorot izgleda kako majonez?

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Ти меша уље и вода, под итно на мајстор да се носи.

Dali e mozno da doslo do ova ako ne bilo zatvoreno kapaceto odozgora?

[vladic3110]

@User12 НЕ. Ова ти е сериозен проблем, однеси ја на сервис по можност и без возење, и спреми се дека ќе те опалат ќеш поприлично.

[User12]

@User12 НЕ. Ова ти е сериозен проблем, однеси ја на сервис по можност и без возење, и спреми се дека ќе те опалат ќеш поприлично.

Eden drugar pred izvesno vreme imase slicen problem, samo kaj nego bese skinato crevoto za povratni gasovi vo motorot. Masloto mu bese beter od moevo (go zalepi crevoto i za nekoe vreme mu se normalizira masloto. Od majonez se vrati u prvobitna sostojba).

E sea, kaj mene kolku sto znam se e ok vo pogled na crevata. Zatoa se zamisliv dali e mozno zetov koga dotural maslo vo motorot da zaboravil da go vrati kapaceto nazad, zasto koga raboti kolata od tamu izleguva blag dim (povekje mirisa nego sto se gleda deka dimi). Na samoto kapace odozgora ima dve tenki creva sto se vrakjaat nazad, ednoto direktno do motorot, a drugoto preku filterot za vozduh.

[n1kola]

Можно е да е од кондензација, ако возиш кратки релации. Ако не ти бега антифриз, пробај извозија да загрее убаво.

[User12]

Можно е да е од кондензација, ако возиш кратки релации. Ако не ти бега антифриз, пробај извозија да загрее убаво.

Periodov bese vozena samo na kratki relacii. Antifrizot si e na mesto.

[Diesel]

Можно е да е од кондензација, ако возиш кратки релации. Ако не ти бега антифриз, пробај извозија да загрее убаво.

Многу густо е ова за кондензација.

Треба да се провери за сигурно, во секој случај

[User12]

Можно е да е од кондензација, ако возиш кратки релации. Ако не ти бега антифриз, пробај извозија да загрее убаво.

Periodov bese vozena samo na kratki relacii. Antifrizot si e na mesto.

Po ova sto citam na net vikaat deka ne mora da bide nesto strasno. Prva prilika ja nosam na servis

[Diesel]

Не мора, но како што кажав - провери си за да бидеш сигурен.

Дај Боже да е само кондензација.

Направи вака - отстрани ги наслагите, и пробај 4-5 дена вози ја колата на отворено, исклучиво, и подолги релации (ако ти дозволува времето и финансиите, се разбира), па после отвори го капачето, провери.

А можно е и до уљето да е. Кога ми ставаа ГМ во овластен, редовно имав вака и јас на капачето, само количински помалку.

Откако го сменив маслото (мислам на брендот), такво нешто не сум видел. Начинот на возење не ми е променет.