Прашања и одговори.

[grandemiki]

Сега приметив кога ке свртим на ладно влегува појак воздух низ отворите во кабина а кога ќе вратим на топло како да се намалува дувањето дали има нешто можда запушено...

[Bicikle]

нормално е тоа, него тие лептирите види дали се добри, и казанќето испери го ако има пристап, со црево контра, или пак некое средство за чистење радијатори, ама пак така најверојатно ќе треба цел антифриз да го мњаш. 

[Filip MK]

@grandemiki Во оваа тема на 607 страна пишував за Пунтото (2) на моите, на крај излезе дека има заглавено флаер кај лептирите и затоа не можеше топло да се пушти (физички не можеше, многу тешко вртеше прекидачот), па од тоа се скрши осовина/држач на клапната....се среди тоа со импровизација, инаку бевме убедени дека казанчето е во прашање, ова ти го пишувам како инфо, не мора да значи и кај тебе

[antibiotic1]

На колку рпм? На 2к рпм мери.
И со што апарат мереше? Ако имаш старт-стоп 13.5 е низок наппн, тие полнат и до 15+ в, постарите коли 14.4, ама треба да имаш добар инструмент.

У место бе брат, на 750 у лер. Чудно и суптилно само ми беше што палам долги светла + магленки+ плус трокут + радио + греачи на седишта+греач на ретровизори и задно зтакло + внатрешните лед беа пуштени и беше акумулаторот 14.05v , и пуштам тоа вентилаторот и и со клима и без клима волтите на мултимерот варираат од 13.9 па најдолу до 13.15v... @vladic3110 па мајкуми ова све да троши толку мн за разлика од тој вентилатор некако не ми е нормално..

Види по пропис на колку рпм се мери, ретко на идле со све пуштено е максимален напонот. И со аналоген или друг инструмент мери. На маздата мериш?

Најдов, извадив сијалички од гепек и фиока и спадна на 30mAh. Со дигирален мерев да на маздата.Она со вентилаторот ке го анализирам понатака. Но цело време јас сум имаaл друг проблем со трошењето на акумулаторот.. Тоа е следно: Кога ке ја изгасам колата нели компјутерот си работи што си работи и за кратко време треба да се исклучи све , е дури тогаш е нормално потрошувачката на струја да падне на макс дозволени 50mAh. Кај мене нешто останува да зуи цело време се дури не отштекам клема или главно реле. Се симнав синокја откако ја изгасив за 1.5час и мерам акумулатор 12.20v . Ја извадив клемата ја ставив пак и почнаа волтите да креваат(ова на изгасена кола ). Значи пред тоа нешто го оптеретувало. Тој звук после сите читања по нет најверојатно е од fuel pumpata. Еве линк како звучи
https://easyupload.io/bpqg7w
Денеска после работа ако уште зуи ке го извадам релето за Fuel Pump. Ако престане значи таму е нешто маката ако не престане тогаш ке барам дање..
Се надевам дека е до некое реле т.е ова за fuel. Ако не е до тоа беља работа..

[DimitarMK]

Вади осигурач по осигурач и мери цело време. По некоја логика бензинска пумпа би требало да се активира само на Ignition On сигнал.

[Vwlover]

Дали е можно на  VW преку VCDS да се намести при отклучување на колата да се пуштaaт Glow Plugs(грејачите) со цел да се заштеди време, пример два клика на копчето за отклучување да ги пали а со еден клик ништо да не се дешава.
Можно е ова?

[Silvester]

Не верувам да има такво нешто, ама и не ја гледам потребата. Колку време ги чекаш греачите? Не повеќе од 3-4 секунди. Не е 1 минута ебаго Којзнае колку ти кошта 1 секунда тебе...

[Luki Junior]

Колата најверојатно веќе ти го прави ова ако надворешната температура е под 4 степени. Греачите на нафта не престануваат да ја греат смесата нафта/воздух во зависност од надворешната температура.


БМВ го имаат тоа од времето на е60 и е90.

[Silvester]

Со самото отклучување се пуштаат греачите? Или мислиш на тоа дека откако ќе се исклучи ламбичката тие продолжуваат да работат? Второво сум го читал некаде, а за првото не сум знаел.

[Luki Junior]

Да. Со самото отклучување почнува првиот циклус на греење.

[grandemiki]

Дечки најдов каде се наоѓа ладначето под маската, дали некој знае како да проверам дали е исправно или е расипано?

[antibiotic1]

1000ден во АМСМ, до 200км повратно и други (неискористливи) работи имате за Класик членство.

А мора таму да ја регистрирам за да извадам членство или можам и онака да си платам 1000че за недај боже

[Power to the people]

Можиш само да си платиш членство, никој пари да ти земи не те одбива.

Ама најсигурно јави се.

[Bicikle]

Дечки најдов каде се наоѓа ладначето под маската, дали некој знае како да проверам дали е исправно или е расипано?

Со компресор, ама не дои над 1 бар, или вода наполни го, види дали течи.

[Marakana]

Drustvo kade mozam da najdam pleksiglas, okolu 1m2 mi treba. Pozleno ako znae nekoj vo istocniot del na gradov ama ako treba ke se setame i do gjorce