Прашања и одговори.

[grandemiki]

Дечки имам проблем со слабо парно и паѓање на стрелката за температура при возење и откако ќе падне се враќа одма на пола. Сменет термостат, сменето казанче за парно, сменети дихтунзи на усисна грана и клапна демек фалш воздух од таму примало и пак исто..... На дијагностика даваше грешка p0101 за воздух сега не дава. Дан имал некој сличен проблем. Фала.

[Sase_91]

Дечки имам проблем со слабо парно и паѓање на стрелката за температура при возење и откако ќе падне се враќа одма на пола. Сменет термостат, сменето казанче за парно, сменети дихтунзи на усисна грана и клапна демек фалш воздух од таму примало и пак исто..... На дијагностика даваше грешка p0101 за воздух сега не дава. Дан имал некој сличен проблем. Фала.

За што кола се работи?

[riki_staff]

Перката да не ти работи нонстоп 😁

Sent from my VTR-L09 using Tapatalk

[grandemiki]

Дечки имам проблем со слабо парно и паѓање на стрелката за температура при возење и откако ќе падне се враќа одма на пола. Сменет термостат, сменето казанче за парно, сменети дихтунзи на усисна грана и клапна демек фалш воздух од таму примало и пак исто..... На дијагностика даваше грешка p0101 за воздух сега не дава. Дан имал некој сличен проблем. Фала.

За што кола се работи?

grande punto 1.2 benzin.

Перката да не ти работи нонстоп 😁

Sent from my VTR-L09 using Tapatalk

Не ок си е сега во зима не ни уклучува. Да напоменам во лето на 30 степени надвор имам приметено не паѓа сказалката. Ама во зима во рок од саат возење ќе падне 5 пати.  Тестиран и сензорот за темп ок си е.

[JezuzNoChill]

Перката да не ти работи нонстоп 😁

Sent from my VTR-L09 using Tapatalk

Нема врска и да врти перката термостатот ако е затворен не циркулира антифриз низ радијаторот.

[Boshe]

Некој да знае, другарче има проблем со пумпата за уље на  Peugeot 207 2009/2010 година.
Два пати само се управа, светнува воланче со извичник жолт и воланот станува крут.
Прашано по Велешки мајстори, кој не се нафаќа, кој на старо пумпа за 4/5000 денари.
Препорака за мајстор низ Скопје, да го среди?

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

[riki_staff]

Нека дотури течност за сервото.

Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk

[Simo - Carrier159]

207 ако добро се сеќавам, има електро серво. Не знам како пумпа за уље ќе предизвика крут волан. А секако нема ни течност за серво. Веројатно погрешни мајстори прашува другарчево....

[Filip MK]

@Boshe За французи од мене препорака за Виталеда (Триангла, Маџари). Мислам дека некој ги фалеше и Цилаз

[riki_staff]

Хммм сеа баш се вртам околу фиато и гледам мал луфт од 5мм кај чашките шо се стега амортизерот,тие гумиците се здрави не се распаднани.
Прашање дали да набавам од тие гумици (strut mount/spring cap) или со нешто да се попуни луфтата со некој гумен матреал,на неасфалтиран пат се осеќа мало клопкање,предницата летово се контролираше и ми рекоа се е ОК,чисто сега загледав...

Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk

[osmica8]

Навој е ова горе.
Заврти ги 5-6 круга. Види шо ќе се случи.

[riki_staff]

Ништо,контра мутер има одоздола 😁

Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk

[osmica8]

Ѕирно го видеото, види дали ќе ти помогни во одлуката.

[riki_staff]

По некоја логика овие strut  mount би  требало да се сплескани за да дојде до мојата ситуација


Sent from my MAR-LX1A using Tapatalk

[Diesel]

Истиот кур како кај Астрата, заборави ли?