Рено мегане 1.5 дци 2004 Проблем

[Smok994]

ONAK или не сакаш да видиш или стварно не разбираш на една од сликите дизната е ставена на чевката која излегува од разделникот за висок притисок и на неа е ставен приклучокот преку кој дизната прима импулс, при верглање пумпата за притисок создава 400+ бари а на дизната има импулс . Пред отрворањето на дизните на истиот начин дизните воопшто не прскаа гориво , одкако се средија дизните исто како на машина се гледа како впрскуваат , а уствари на прво верглање и запали и ево рабти што поголем доказ од тоа.

[onak]

akо мислиш дека тоа е диказот за дизните и тестирањето ок... нека ти биде по твое...

[nikola_bb]

Тоа што ти ја гледаш дизната како впрскува воопшто не значи дека дизната е во фабрички препорачани вредности(количини...итн итн) друго кодирањето за таа дизна ти е за кога била нова неистрошена итн итн. односно дизните треба да одат на машина да се тестираат да се види дали се ок и машината(која ја има само на неколку места во мк, а тоа сигурно не е кај овие мајсториве што ’поправаат’ дизни со растурање и чистење) да избаци нови кодови за дизните. Кодирањето е всушност кажување на електронската управувачка единица како да ја контролира дизната

[ARMEX]

 Пазете што купувате, да не купи некој вака дотерано возило па да се чуди што да му прави.

[Smok994]

Пазете ! возило сервисирано во рено до последен километар немој случајно сте купиле дизните блокираат и толку за во отпад  е ..... бугарија на плац дефинитивно најдобар избор милион километри ..... и минимум 2 префарбувања ....