и јас мењав хладњаче за парно на волот... течеше на спој пластика со алуминум, има гумен дихтунг, веројатно се укрутил па тече од тука... едно пластично капаче од страна го вадиш, и од тука доле, пупење, вртење ово оно, 6-7 ситни штрафчиња во принцип сите се торксови, па со ротација одредена излага и влага...