Фиат Пунто

[Simo - Carrier159]

Пунто 1 имаше проблем со електрониката и со компјутерот...

Имам другарка го има пунто 2 спортикг 1.2 80кс душа му зима, све на пуна... и камен е... до сеа неочекуван квар немало, освен потрошни делови, плочки, и нешто околу предница...

Моето пунто кец 75-ка немаше ама баш ни еден квар врзан со електроника/електрика (освен цркнато сијаличе по некое) во текот на целото имање - околу 140.000 км.
Стило-то 1.4 95 коњи има ист мотор како пунто 2б (фејслифт) со 95 коњски сили, и 120.000 км не сум имал ни еден квар со електрика/електроника (еве сеа почна бравата за гепек да ме зеза - неврзано со електрониката на моторот
Уставари со стилово ни еден квар сум немал

[RikiRulz]

Пунто 1 имаше проблем со електрониката и со компјутерот...

Имам другарка го има пунто 2 спортикг 1.2 80кс душа му зима, све на пуна... и камен е... до сеа неочекуван квар немало, освен потрошни делови, плочки, и нешто околу предница...

Моето пунто кец 75-ка немаше ама баш ни еден квар врзан со електроника/електрика (освен цркнато сијаличе по некое) во текот на целото имање - околу 140.000 км.
Стило-то 1.4 95 коњи има ист мотор како пунто 2б (фејслифт) со 95 коњски сили, и 120.000 км не сум имал ни еден квар со електрика/електроника (еве сеа почна бравата за гепек да ме зеза - неврзано со електрониката на моторот
Уставари со стилово ни еден квар сум немал

Добро, еве и друг пример, на мац абарт пунтото од 1996 година до сеа има поминато 60 000 км и едно кварче нема, и ако ми веруваш фабричките сијалици ги вози, дури им ослабнало... влакното па жарат... )) А до сеа освен плочки и нешто ситно од дупкиве по илициве има сменето во предницата...

[Simo - Carrier159]

Пунто 1 имаше проблем со електрониката и со компјутерот...

Имам другарка го има пунто 2 спортикг 1.2 80кс душа му зима, све на пуна... и камен е... до сеа неочекуван квар немало, освен потрошни делови, плочки, и нешто околу предница...

Моето пунто кец 75-ка немаше ама баш ни еден квар врзан со електроника/електрика (освен цркнато сијаличе по некое) во текот на целото имање - околу 140.000 км.
Стило-то 1.4 95 коњи има ист мотор како пунто 2б (фејслифт) со 95 коњски сили, и 120.000 км не сум имал ни еден квар со електрика/електроника (еве сеа почна бравата за гепек да ме зеза - неврзано со електрониката на моторот
Уставари со стилово ни еден квар сум немал

Добро, еве и друг пример, на мац абарт пунтото од 1996 година до сеа има поминато 60 000 км и едно кварче нема, и ако ми веруваш фабричките сијалици ги вози, дури им ослабнало... влакното па жарат... )) А до сеа освен плочки и нешто ситно од дупкиве по илициве има сменето во предницата...

Тоа се вика „поздрави од локалните власти“ не се дупки

Како и да е, и децата знаат дека малите итаљански ауца се оние кои имаат добра репутација секаде во свет. Не знам зошто кај нас има таков скептицизам...

[RikiRulz]

Tака е, и кај нас е италија, со патишта... нема да мењаш ништо во предница

[Simo - Carrier159]

Tака е, и кај нас е италија, со патишта... нема да мењаш ништо во предница

а и нема многу делови во предница, не е страшно и да смениш по нешто некад И ефтини са

[RikiRulz]

Tака е, и кај нас е италија, со патишта... нема да мењаш ништо во предница

а и нема многу делови во предница, не е страшно и да смениш по нешто некад И ефтини са

Една виљушка е се ))

[Lancerka]

.

[VLATKO Џентлменот]

znaci okolu motorot,znae na fire motorite da produva dihtungot na glava,ama samo toa mu e inace mnogu izdrzlivo motorce

[FilipM]

Дури и да продува, ништо страшно се менува и готово

[VLATKO Џентлменот]

najmal problem e toa,ke si stavi kvaliteten dihtung i ke tera

[Zile]

Тетин ми имаше пунто 2 го зема ново. На 12000 км му цркна сондата. Отиде во сервис си ја смени. После тоа бил кај некој маалски мајстор да менува антифриз па најверојатно не му испуштил воздух, па колата прегреа. И после тоа почнаа проблемите. Скапуваше на мајстор, се по нешто откажуваше. Се изнервира и го продаде. После 6 месеци барање да купи добра половна кола пак налета на пунто 2. Го зема со многу страв, ама еве го вози 2 год. редовно го сервисира и нема никаков квар.

Битно е како колата е чувана и одржувана.

[Zile]

На пролет ќе го продаваме Фордот, па јас сакам Пунто 2 за мене и затоа сега собирам информации околу количево.
Фала на советите

Значи количето си е ОК, нема проблеми со електрониката, и не се појавуваат некои поголеми дефекти (а и да има некој дефект евтини се деловите)  

Според мене колата е добра, и да се појавуваат дефекти деловите се многу ефтини. На пример за моето спона е 450 ден. вилушка 1600 ден. а за пунто 2 би требало деловите да се поскапи 10-20%

[DENDE-LANCERED]

I mene puntoto mi faka oko.
Gi ima mnogu na pazar, sto e i dobro zasto ima izbor.

Kako sto mi izgleda ke padne izbor na niv.

Se naogaat li potrosni delovi lesno?
Ne onie od oficijalen servis, mislam na drugi.

[FilipM]

Оригиналните делови се само малку поскапи од копии, па зошто да не оригинални. Ако мислеше на половни, и тоа има

[Tischläufer]

I mene puntoto mi faka oko.
Gi ima mnogu na pazar, sto e i dobro zasto ima izbor.

Kako sto mi izgleda ke padne izbor na niv.

Se naogaat li potrosni delovi lesno?
Ne onie od oficijalen servis, mislam na drugi.

Има и евтини се. И во бивша Југославија се прават делови ти текнуе?