problem bosch pumpa audi a6 2.5 tdi

[Srdjannn]

pozz svima imam problem sa bosch pumpom audi a6 2.5 tdi pa me interesuje koliko kosta reparacija komplet boschpumpe u mk...

[MAPJAH]

Vo Makedonija neznam, kolega moj ja sredi za 200eur komplet vo blagoevgrad

[Srdjannn]

hvala u svakom slucaju...U CG deru sa cjenom od 600-700e pa sam zato pitao da posaljem u mk...

[Simo - Carrier159]

Еве контакт од Bosch servis во Скопје: http://www.abv.mk/company.aspx?id=35499, може да се информираш повеќе по телефон..

[Диневски]

700EUR+ e reparacija vo Makedonija
Ako mozes nosi ja vo Bugarija

[onak]

700EUR+ e reparacija vo Makedonija
Ako mozes nosi ja vo Bugarija

затоа што ни македонците не рапарираат туку ти им ја носиш, а они палат кола и идат во бугарија, чекаат да се изрепарира и се враќаат назад...

[Srdjannn]

hvala punooo zvacu sutra Skoplje da vidim ako je 700e onda cu u CG servisirat  isto mi dodje... hvala vam u svakom slucaju...

[Kozanostra]

Predpostavuvam bos pumpata ti e VP-44 kako kaj mene na astrata , inaku probaj da kontaktiras so Bosh servisot u Sabac na majstor Ilija  tamu nasive serviseri gi nosat poeftin e i nema promasaj kaj nego pozz.....

[^Goce^]

Kakvi se simptomite pred da odkazi bos pumpata ima sansi da se seti porano pred da odkazi ili odednas odkazuva I tolku moras odma reparacija

[onak]

ако е електроника знае одеднаш да откаже.. но ако е механичкиот дел тогаш ке почне да чури, да губи на снага, малку повеке од нормалното да пали.. одкако ке запали првите неколку секунди ке има нерамномерно работење...

но... сите овие симпроми можат да бидат потполно исти и за дизни или филтер за нафта, како и сензори за притисок... во секој случај, пред да откаѓе нешто механички, почнува да предупредува... а твое е дали ке го игнорираш или ке идеш на сервис да откриеш што го мачи моторот...

[Диневски]

Во поголем дел од случаите откажува одеднаш. Може да се деси некое време пред да откаже да заебава да не работи колата рамномерно, сама да дава/одзима туража да сецка у вожња и такви работи

[Kozanostra]

Електрониката всушност откажува од прегревање т.е гори еден отпорник внатре кој е споен со сребрени специфични контакти кои тешко се прелемуваат во пракса и тешко е да се замени ..... А како причини за тоа доаѓа од разјадувањето на механичкиот дел на бош пумпата па затоа се повеќе грее самата бош пумпа и гори електрониката .....Има случај кога се заменува само електрониката а не се сервисира механичкиот дел и за некое време повторно гори електрониката.Како превентива на механичкиот дел некои мајстори  препорачуваат додавање по малку двотактол во нафтата подобро да се подмачкува и подолго да оди, исто и да не се вози на резерва горивото оти тогаш бош пумпата најмногу се мачи и доста загрева пумпата ........ ова се однесува за вп-44 бош пумпата ....

[Диневски]

Точно тоа се случува како што кажа козаностра само што не е отпорник туку транзисторче.

[Kozanostra]

Srgan so napravi be druze ja upravi li?

[Ogi88]

Ako mozes javi se vo TEHNOMOTIV BG tel. +381118071386 da vidis sto ke ti kazat za cena.
pozz