Renault Megane 1.5 dCi 2006

[Prcot]

Фала ви на советите дечки! Ќе ја издувам што е можно поскоро по рецептата на Зеро и на Нуме

[Simo - Carrier159]

Сакаш ја да ти ја издувам турбинатааА? Специјалист сум за до 7.200

[FilipM]

Redline? What redline? 

[Deni]

Redline? What redline?  

[FilipM]

Хахаха, дури и гољф има на играва

[Prcot]

Сакаш ја да ти ја издувам турбинатааА? Специјалист сум за до 7.200

Немој Симо болен ќе ти паднам 

[Rakun4e]

Прашаа за тебе 17 киве 

http://www.pazar3.mk/mk/Listing/Detail/Index/1165817?searchID=1056373&Idx=17

[Simo - Carrier159]

Немој Прч, ќе ти се зголеми потрошња!

[Prcot]

Не е ефитно ама скапо е Шала на страна ова е прилично евтино ама за жал не сум во можност за толкава инвестиција.

[Tome-Colt]

Те утепаа 10те литри до Куманово и назад.

[Prcot]

Ќути сега појќе ми троши се и ебам зима дојде.

[Prcot]

Вчера читајќи по некои Хрватски и Српски форуми за Рено дознав за некои Tips & Tricks за Меганот. Така сега си имам опрема плус, а тоа е: Автоматско заклучување на вратите во вожња На ред е да го средам да се отвараат и затвараат прозорците при притискање на копчето само еднаш.

[Deni]

Паметно што си го исклучил автоматското заклучување на вратите при вожња.

А за прозорите, наполно те разбирам. Во едната кола нема таква можност, и треба да го држиш копчето додека се симне прозорот. Провери дали може и да се затвораат при заклучување. Кај некои коли го има тоа.

[Simo - Carrier159]

Хм, на мегане-от на брат ми, сигурен сум дека копчињата за прозори имаат две „коленца“, до прво коленце мануелно, кога ќе притиснеш (или повлечеш) појако, тогаш стигаш до второ коленце и автоматиката работи.

BTW, мене многу ме нервира на Алфата што 3-те прозори, освен возачкиот, мора да ги држам дугмињата за да се кренат. Нема антипинч сензори, па демек као безбедносна мерка, да не скине некому рука. А инаку автоматски се спуштаат сите 4, што е барем некое олеснување

[Prcot]

Дени, не го исклучив автоматското заклучување туку го уклучив. А за прозорите ќе пробам дали ќе може бидејќи нема две коленца како што рече Симо. Страшно ме нервира тој недостаток. Пример, застануваш на патарина/паркинг го држиш копчето да се симне па после пак го држиш да се крене страшно иритира! А да не зборам ако си го забораил прозорот отворен кога ќе ја изгасиш, треба пак да се влезе у кола да да се даде контакт од тој тип кој го знаат само тие што имаат кола ко оваа па после да го кренеш прозорот на копче. Ако успеам (ама многу тешко) да се креваат/спуштаат прозорите на едно притискање на копчето ќе се овозможи и функцијата за затворање на прозорите преку клуч (два пати притискање едно по друго на копчето за заклучување).