Mobil, Total, Elf или какво масло ?

[dudin]

Препорака за масло за мотор и за менувач (автоматски) за Ауди а4 2.0 тфси?

VW504.00 5W30
Mobil1 ESP Formula 5w30 ili
Castrol Edge FST 5w30

Претходниов газда ставал Aral hightronic 5-40.
Зошто препорачуваш 5-30?
Од каде да купам Mobil?

[KiKoOoOoOoO]

Од кај и да купиш ќе биди фејк ))


Sent from my iPhone using Tapatalk

[changetheoil savethecar]

Препорака за масло за мотор и за менувач (автоматски) за Ауди а4 2.0 тфси?

VW504.00 5W30
Mobil1 ESP Formula 5w30 ili
Castrol Edge FST 5w30

Претходниов газда ставал Aral hightronic 5-40.
Зошто препорачуваш 5-30?
Од каде да купам Mobil?

vw 504.00 nema so gradacija 5w40. default maslo vo vw grupaciajta za site vozila e benzinci 504.00 diesel 507.00 preporacuvaat castrol
najdobra 504/507ka na pazarot e mobil1 esp formula 5w30 spored sprovedeni hemiski analizi na novi masla i upotrebuvani masla.
castrol edge fst e na 2 mesto i e isto taka za preporacuvanje.

specifikaciajta 504/507 go definira najmoderniot i najdobar aditivpaket.

ako sakas pogusto maslo 5w40 mozess hightronic ali vo toj sluccaj ne bi idel longlajf po board nego fiksno 1x godisno.
poise ke ti trosi so 5w40 ali ako ja vozis niz grad pocesto e podobro 5w40.

5w30kite se poslabi pri tormozenje trgni zastani i imaat poslabi HtHS vrednosti, kondenzira voda poise na kratki relacii i ja razblazzuva gradacijata. no zatoa imaat najdobar aditivpaket i noack vrednosti od 6-7%  mnogu se izdrzzlivi na jaki temperaturi ne isparuvaat tolku lesno.
5w40 ima poveke rezervi pogotovo na visoki brzini i obrtai , ke ti trosi sigurno ca 5-10% poise.

[vlatko.klp]

Малце си контрадикторен. Ако 5w30 е издржливо масло тогаш како може 5w40 да e демек по-заштитувачки за моторот?   5w30ките  (504/507) поради нивните одлични адитиви не ја разблажуваат градацијата, напротив и при тргни застани се многу поиздржливи од било кое 5w40 масло. Једино на модерен мотор прави смисла 5w40 ако често ја возиш колата на отворено при големи брзини (200+) или ја возиш на стази некаде. Новите мотори не се направени за такви услови, пред се. Тие се направени така што се користи масло со мала градација која овозможува одлична заштита дури и при најлоши услови старт стоп и ниска потрошувачка. Како доказ е и новото масло од ВАГ 508 со 5w20 градација за новите 2.0 тси мотори.

Читај (многу важно за модерен турбо бензинец со директно вбризгубање и модерен турбо дизел со дпф).

Користење на 5w40 масло само под себе подразбира поголема количина SAPS (нели демек поиздржливо масло, го штити моторот при стискање на колата) а високи количини на SAPS (5w40) се бр.1 непријател на модерниве мотори. Ако карбон гареж кај турбо бензинец за многу брзо време или дпф проблеми кај дизел, слободно стави 5w40 и мисли дека му правиш добро на моторот . Буквално стотици пати и далеку поважен е овој индикатор од аргументите за користење на 5w40 масло кај модерен турбо мотор. Не за џабе тие што се решаваат на користење 5w40 масло мора да се прави минимум 1 годишно или 15к додека при 5w30 сервисниот интервал може да биде и до 30к или 2 години.

[dudin]

@vlatko.klp и ти препорачуваш 5-30 да земам?

2007 година е аудито.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[vlatko.klp]

Нормално. За тоj мотор само Кастрол еџ 5-30 и шибај. Ако ти е шубе за оригинал ондак отиди до овластен и од таму купи/прави сервис.

[dudin]

Нормално. За тоj мотор само Кастрол еџ 5-30 и шибај. Ако ти е шубе за оригинал ондак отиди до овластен и од таму купи/прави сервис.

Само масло можам да купам?
Како втора опција Mobil не е добро?

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[vlatko.klp]

И тоа е добро, само гледај да има 504/507 специФикација од VW. Не сите масла од Мобил или Кастрол со градација 5w30 ја имаат оваа спецификација.

[Mikius]

Сега, кај да е, ќе се јави и "RoboCop"

Oops, RoboOil

[vlatko.klp]

Абе важно дудин да си купи масло во меѓувреме па после нека паламуди кој сака

[dudin]

Абе важно дудин да си купи масло во меѓувреме па после нека паламуди кој сака

Во мак ауто стар околу 1100 ден литро mobil.


Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[changetheoil savethecar]

Малце си контрадикторен. Ако 5w30 е издржливо масло тогаш како може 5w40 да e демек по-заштитувачки за моторот?  

zaboravi da napomenes deka se pravi sporedba na 5w30 504 so aral hightronic 5w40 229.51, vo start baznoto maslo na 5w40 e pogusto  od 5w30 i ima pogolema HtHs vrednost, sto masloto vo kriticnoi momenti pri jaki temperaturi vo motorot go pravi postabilno bidejki ima podebel zastite sloj, a so toa i poveke se zashtituvaat elementite na motorot. Plus 5w40 e poizdrzzlivo pri kondenzacija sto nastanuva pri gradska voznja i pogotovo kaj dizelite koga navleguva gorivo vo motorot

5w30ките  (504/507) поради нивните одлични адитиви не ја разблажуваат градацијата, напротив и при тргни застани се многу поиздржливи од било кое 5w40 масло. Једино на модерен мотор прави смисла 5w40 ако често ја возиш колата на отворено при големи брзини (200+) или ја возиш на стази некаде. Новите мотори не се направени за такви услови, пред се.
Тие се направени така што се користи масло со мала градација која овозможува одлична заштита дури и при најлоши услови старт стоп и ниска потрошувачка. Како доказ е и новото масло од ВАГ 508 со 5w20 градација за новите 2.0 тси мотори.

seto toa ok, ama 5w30 e kvalitetna onolku kolku ke drzzat aditivite, plus ne treba da zaboravis deka 5w30 e sozdadena za kontinentalna germanija kade imas nafta i benzin po EU Standardi i temp. kade kade temperaturite se ispod 40 stepeni. 5w30 e super i vo potrosnja i aditivi i vo se, se do onoj moment dodeka ne se anihiliraat aditivite od prljavstina, losa nafta, los vozduh, jaki temperaturi , bosh filtri, itn.. zatoa 5w30 so 504 ili 507.00 se vozi bez prekardasuvanja  5w40 so dobar aditivpaket na pr 229.51 ima pogolema rezerva od ovie gore navedeni faktori zatoa sto pretezzno 5w40 ne se vozi longlajf nego se menja 1xgodisno

Читај (многу важно за модерен турбо бензинец со директно вбризгубање и модерен турбо дизел со дпф).

Користење на 5w40 масло само под себе подразбира поголема количина SAPS (нели демек поиздржливо масло, го штити моторот при стискање на колата) а високи количини на SAPS (5w40) се бр.1 непријател на модерниве мотори. Ако карбон гареж кај турбо бензинец за многу брзо време или дпф проблеми кај дизел, слободно стави 5w40 и мисли дека му правиш добро на моторот .

ti zboruvas tuka generalno za gradaciajta 5w40, nie pravevme konkreten muabet za 5w30 504 longlife ili 5w40 aral hightronic 229.51 1xgodisno, imas 5w40 sto se C3 so ash ispod 0,8 low saps ama RETKO koj gi nudi zatoa sto treba da se dosta kvalitetni bazni masla plus moderen aditiv paket. Ete zirni ke vidis deka samo renomirani proizvoditeli nudat 5w40 so C3 i 229.51 (NoAck ispod 10%)
Буквално стотици пати и далеку поважен е овој индикатор од аргументите за користење на 5w40 масло кај модерен турбо мотор. Не за џабе тие што се решаваат на користење 5w40 масло мора да се прави минимум 1 годишно или 15к додека при 5w30 сервисниот интервал може да биде и до 30к или 2 години.
razlikata vo aditivite na 229.51 i 504/507 ne e tolku golema no ima, toa jas tuka i jasno sum go izjavil deka za gradacija 5w30 nema zamena od 504/507 i tuka najdobro e Mobil 1 esp formula i castrol edge fst, NO, ima lugje entuzijasti koi baraat alternativi za 5w30 od razno razni priccini koi normlano ne idat na longlajf nego na 1x godisno no, longlife ne e primarniot argument. Primarniot argument za 5w40 229.51 e dali za motorot pri otezznati uslovi na rabota masloto ima pogolemi rezervi?

Za default voznja 5w30 504/507  e optimum , no pak ke kazzam, vo onoj moment koga ke se absorbiraat aditivite baznoto malso stanuva lesen plen.

[ARMEX]

Уље, освен за уље што си се занимавал по коливе?

[changetheoil savethecar]

razlika pomegu 504.00 i 229.50

[changetheoil savethecar]

Уље, освен за уље што си се занимавал по коливе?

само возење :-)