Seat=Skoda=VW=Audi=Porsche
исто е.
не мозе, засто не мозе, затоа сто немет фабрика на сеат или скода во џерманија.
то би било така кога од една фабрика би излгувале три бренда.
кај бп арал и касторл, рисирч, технологија и девелопмент се работи во таканаречени глобални центри, тие глобални центри работат за сите три бренда истовремено.
базните масла за сите три бренда се исти. адитив пакетите се исти. има многу ситни разлики во рецептурите што во реалноста се маргинални ако маслата се концепирани да речеме за нормата мб 229.51.
предност на кастрол е што се специјализиран на масла за фауве аге. 504/507 тука и го прават најголемиот обрт и профит. фауве нормите ги опфаќаат и тие на скода ауди сеат/
цените на бп кастрол и арал се приближно слични но не и исти се работи за разлика од 1-2 еур на литар, зависи од модел.
Арал и БП маслата се топ препорака, на исто ниво со кастрол. кастрол е за фауве 504/507 и БМВ М нормите во предност.
