Кога да се исклучи ESP?

[krell]

Јасно е прашањето.. Кога да се исклучи ЕСП? Кои се негативностите ако ги има од вклучено ЕСП?


Мене прва идеја на памет што ми паѓа е ако сме заглавени во некој длабок снег, и колата не може да излезе, да се исклучи ЕСП -то може да биде добро, за да евентуално може со напред назад да излезе. Ако остане вклучено некогаш шансата за излегување од такво нешто е помала..

Други ситуации?

[achtung]

есп то се исклучува кога ке качиш некоја дроља од град а ти камен пијан и на пат накај дома да и ја ебеш мајката на колата од шлајфување со тоа што автоматски ке ја напалиш и дрољата
п.с не сум сељак и не го правам тоа  

[bobi010]

Нема потреба да се гаси ESP,освен ако не сака некој да му мириса на гума

[krell]

Нема потреба да се гаси ESP,освен ако не сака некој да му мириса на гума

http://blog.nwautos.com/2010/10/why_would_anyone_ever_turn_off_traction_control.html

[Tischläufer]

есп то се исклучува кога ке качиш некоја дроља од град а ти камен пијан и на пат накај дома да и ја ебеш мајката на колата од шлајфување со тоа што автоматски ке ја напалиш и дрољата
п.с не сум сељак и не го правам тоа  

Што би рекол Чеки Чен: What the phuck did i just read?

[achtung]

фаланга just kiding затоа и нагласив

[Deni]

Прашање е што се се гаси со ESP копчето.

Ако е само ESP - никаков ефект ќе нема.

Ако се гаси и ЕСП и ТЦС тогаш ќе има логика ако си заглавил некако (иако ТЦС ќе ти одглави, ама ете да речеме не успеал) па да исклучиш има логика.

[velestrumf]

Колку што знам ЕSР не може да се изгаси. И кога стискаш дугме за гасење ЕSР, АSС, или како год да е кратеницата, го гасиш само ТС, односно системот против пролизгување.

Препорачливо е да се изгаси во случај на тргнување на површина со "лизгави" особини, односно снег, кал, мраз итн.

[Drive-r]

Гасење доколку не ти се исти 4-те гуми!

[Simo - Carrier159]

Колку што знам ЕSР не може да се изгаси. И кога стискаш дугме за гасење ЕSР, АSС, или како год да е кратеницата, го гасиш само ТС, односно системот против пролизгување.

Препорачливо е да се изгаси во случај на тргнување на површина со "лизгави" особини, односно снег, кал, мраз итн.

Тоа е одговорот. Си пишува додуша во секое прописно упатство од колите.
Ако сакаш ESP да угасиш, најзгодно ти е осигурач да извадиш, или да откачиш и АБС сензор, ама отиде и АБС функцијата
Згодно е за тестирање и глупирање

[godofspeed]

Кај мене на туарегот кога го гасам клиза во секоја кривина.....
Не ви препорачувам да го гасете...

[MecheTo]

Колку што знам ЕSР не може да се изгаси. И кога стискаш дугме за гасење ЕSР, АSС, или како год да е кратеницата, го гасиш само ТС, односно системот против пролизгување.

Препорачливо е да се изгаси во случај на тргнување на површина со "лизгави" особини, односно снег, кал, мраз итн.

TC е убаво да го изгасиш и во возење на споменатите лизгави површини.Пошо ако не го изгасиш неможеш да возиш,ја одзема гаста.

[Deni]

Колку што знам ЕSР не може да се изгаси. И кога стискаш дугме за гасење ЕSР, АSС, или како год да е кратеницата, го гасиш само ТС, односно системот против пролизгување.

Препорачливо е да се изгаси во случај на тргнување на површина со "лизгави" особини, односно снег, кал, мраз итн.

TC е убаво да го изгасиш и во возење на споменатите лизгави површини.Пошо ако не го изгасиш неможеш да возиш,ја одзема гаста.

Па и треба да ја одземе гаста. 5:00

[MecheTo]

Знам дека треба,ама на каллива угорнина натоварен 30т колку само несакаш да ти ја одземе гаста.