Alfa Romeo GTV JTD

[AllMightyMe]

Па не е баш малку ...а кога ќе се отвори врата може ќе се стави малку изолација, ќе се исчисти механизмот за прозорот ...итн

[Deni]

Си слушнал за уље така?

[Simo - Carrier159]

Па не е баш малку ...а кога ќе се отвори врата може ќе се стави малку изолација, ќе се исчисти механизмот за прозорот ...итн

Да не забегуваме офтопик, ама сум го праел зафатот на Стилото... подразбира и отштрафување и механизам за прозор и уште незнам што све не беше. Земи Brake Cleaner, исчисти убаво, подмачкај убаво и свиркај си.

[AllMightyMe]

@ двајцата

Been there, done that ...doesn't help

[Alfista]

Моторот со мењач изваден, извадена цела предна инсталација, узпут при товарење на
шлеп служба, ми го скршија предниот браник 
Сега почнува сексот, потребно е комбинирање на полуосовини и зглобови, мерење на дужини, и барање
соодветна дужина на полуосовина.
Моторот ЈТД ( со мењач) ќе се убацува денес, не би требало да има проблем, ама ќе видиме.

Од лева страна е мајстор Сабри, он највеќе се плетка околу оваа работа, мислам на механиката.

[VLATKO Џентлменот]

Полуосовини ќе си комбинираш од старите и новите

[Alfista]

Полуосовини ќе си комбинираш од старите и новите

Да препорачаш некој што стручно би ги заварил, а гледам имаш и ти нешто на залиха?
Треба осовински да се со пречник од 28 мм. во внатрешните зглобови, за да останат внатрешните зглобови
од дизелот, а да се наварат со 25 мм. со надворешните зглобови на кои е и АБС-то.
Мислам дека ме разбираш, треба само должината да се определи.
Втора работа: Колку е сигурно возењето со вака изработени осовини?

[VLATKO Џентлменот]

Полуосовини ќе си комбинираш од старите и новите

Да препорачаш некој што стручно би ги заварил, а гледам имаш и ти нешто на залиха?
Треба осовински да се со пречник од 28 мм. во внатрешните зглобови, за да останат внатрешните зглобови
од дизелот, а да се наварат со 25 мм. со надворешните зглобови на кои е и АБС-то.
Мислам дека ме разбираш, треба само должината да се определи.
Втора работа: Колку е сигурно возењето со вака изработени осовини?

Возат на коли од по 400 коња вакви осовини нема проблем,е сеа за мајстор незнам каде да те пратам,да видиш кај тони во жданец да ти ги побработи убаво на дребонг па после за варење полесна е работата.

https://www.google.com/search?q=driveshaft+shortening&es_sm=122&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=2LdfU--NKezaygPj-4GQCg&ved=0CAkQ_AUoAg&biw=1920&bih=955

[Alfista]

Се слушнав со еден од Босна, што веќе вози ваков автомобил, ми рече дека треба предница, внатрешни зглобови,
ракавци и амортизери да се стават од Темпра 2.0 Турбо, па сега барам делови...

[VLATKO Џентлменот]

Тешко дека ќе најдеш,види и типо 2.0 немора да е турбо истата предница ја имаат

[386ka]

Тони од Жданец добро ќе ти ги изработи полуосовините. А зошто предница од Темпра/Типо? Не сакаш да ги сечеш полуосовините?

[aleksandar_bt]

Од фиат крома турбо имам ако бркат работа.

[VLATKO Џентлменот]

Не бркат,иначе гтв дели иста платформа со типо,темпра,145... одговара на штрав предницата

[Alfista]

Од фиат крома турбо имам ако бркат работа.

Треба да се проба, ако ги имаш, а имаат ли на зглобовите АБС?
Инаку, ќе ја решиме секако предницата, пошто до пола е работата, не би сакал да возам со кратени полуосовини,
знам дека ако не е точно определена должината кршат зглобови.

[VLATKO Џентлменот]

Разгледај и овде што како.

http://eper.fiatforum.com/