Проблем со палење на Ауди а6 2.0 тди

[ChallengeR]

Како што гласи темата мојот проблем е со ладен старт.Значи првиот старт вергла 3-4 пати и пали,но кога е загреана колата си пали без проблем.Барам ваше мислење што би можело да биди? Фала однапред

[Dr-Koljo]

Самото објаснување на проблемот не те тера на проверка на греачите?

[ChallengeR]

Бев денеска кај некој ''мајстори'' ми викаат дека можно било гумиците на греачите 

[onak]

гумици на греачи? греачи со гумици?

или си грешка нешто или те мафтал некој... гумици има на вентили а не на греачи... а инаку може да се греачи. а богами може и дизни, а може и компресија... туку ти велам јас, чим 3-4 пати заверглува па запалува (збориме за 3-4 круга нели, не 3-4 пати на клуч верглај па прекини) тогаш терај работа, не пипај, свиркај си.. сепак дизел е тоа, пали на притисок+температура...

[zeroSignal]

Која година е, кој мотор е у колку има поминато?

Јас имав слични симптоми на Леонот (1.9 TDI, 2004-та година, ~110.000 поминати километри) - искочи дека палењето е малку изместено.

[ChallengeR]

2005ta god. 2.0 tdi pd 103kw so pominati 150000km

[zeroSignal]

Обрати се во Автотек - мене таму ми го средија Леонот.

[ChallengeR]

sepak fala

[grobar]

moze se greacite cim mu kasni palenjeto 

[MecheTo]

Прво нека ги провеи нив,ако не е до нив после ќе проверува други работи.

[grobar]

a moze i akumulatorot

[MecheTo]

Акумулаторот многу лесно се осеќа дали има снага или нема.

[AUDI]

Прво провери сиги греачите.
Потоа акомулаторот и алансерот.
Ако нема доволно вртежи алансерот потешко ќе пали.

[Mak1]

Problemot bi trebalo da ti e kaj greacite zavisi si i od koj tip ti se ( brzi , spori ) i sekako vo kakva sostojba se , a inace gumici na greaci kolku sto znam nema ima na ventili hahaha i ne mu se sekiraj mnogu mnogu temperaturive se sega ludi dobro e i sto pali i na 3-4 pati Dizel e Pozdrav

[ChallengeR]

fala vi na site utre ke ja nosam na majstor da vidi sto e problemot