Formula 1 - Season 2014

[cuoresportivo159]

Барем едно интервју да видам каде не ја критикуваат Ф1 во последно време. А тука ко ке кажеш дека Ф1 е упропастена одма трчааат да ти кажат: "За Ферари навиваш и затоа така зборуваш".

http://auto.blog.rs/blog/auto/sport/2014/02/16/vilnev-kritican-formula-1-srlja-u-propast

[Vasil]

Никогаш не сум чул или прочитал нешто позитивно од Вилнев. Секогаш мрчи како излапен старец, демек во негово време било многу подобро, шоферите биле вистински мужи (и тој меѓу нив) и тн..

http://www.autosport.com/news/report.php/id/112538

Проблемите на Редбул биле со топлината на издувот кој ја палел обвивката. Премногу тесно било спакувано, а не биле спремни на време да го тестираат решението на затворено, па се избрукаа на патека. Задутре ќе видиме што успеале да средат во меѓувреме.

[n1kola]

Значи не било само до Рено

[Vasil]

Рено носи дел од одговорноста за проблемот на Редбул. Не испорачале точни податоци на време и не овозможиле тестирање на системот пред да се искочи на патека.

Проблемите со софтверот и батериите што ги имаа другите тимови на Рено се сосема друга приказна.

Реално да гледаме, Рено не беа подготвени за првиото тестирање. Не беа ни Редбул, но тоа не ја намалува кривицата на Рено. Има уште 3 тима што зависат од нивната работа.

[n1kola]

Нормално, затоа и реков не е само до Рено.

[Tischläufer]

Не е само Рено, но крив е.

[n1kola]

AДРИАН ЊУИ: ОД РБ10 МНОГУ САКАВМЕ, МАЛКУ ДОБИВМЕ


Адријан Њуи во интервју за Британскиот магазин Автоспорт призна дека дизајнот на RB10 придонесе за проблематичната тест сесија во Херез. Новиот болид успеа да комплетира само 31 круга во текот на првото предсезонско тестирање во Шпанија, поради комбинација на проблеми со издувните гасови и погонската единица на Рено.

Њуи, главниот дизајнер на Ред Бул, потврди дека најголемиот проблем на тимот бил што топлината од издувните гасови ја запалувале каросеријата, а тоа било проблем и на останатите тимови клиенти на Рено.

Сите три производители на погонски единици имаат различни барања за тоа колку топлиот воздух треба да се излади за нивна непречена работа, а од Рено ни дадоа прилично предизвикувачки лимит. Тоа ќе има свои предности, но не е лесна задача да се постигне се тоа да работи како треба.

Ајде, ајде you can do it !  

http://mkformula1.blogspot.com/2014/02/a-10.html

[FiLo]

Ајде доста ви беше на вас, ееее ненаситни за титули

[n1kola]

Абе да се опрат како шо треба, та за титули доста се.

[Tischläufer]

Рено да се опраи....

[n1kola]

Да де, тие се криви...уште од пред 2 месеци

Francuski proizvodjač možda ne stigne da spremi svoj agregat za prvi test u Herezu.

Kako se navodi šef Red Bulla tražio je od FIA-e da pomeri datum održavanja testu u Herezu zbog problema koji nisu nastali u Milton Kinsu. Novi bolid Red Bulla se razvija po planu Adriana Neweya ali možda to nije slučaj sa Renaultovim motorom. Priča se da francuski proizvodjač kasni sa pojednim testovima u fabrici, što bi pored Red Bulla u problem dovelo i Lotus, Toro Rosso i Caterham.

Pojedini izvori navode da je problem nastao sa tubro punjačem koji za Reanult proizvodi kompanija BorgWarner. Ostali deo ovog sistema pravi američko-nemačka kompanija Pankl APC Turbo-GmbH i veruje se da je izmedju ova dobavljača nastao problem.

http://www.f1-serbia.com/najnovije/renault-kasni-sa-pripremom-svog-motora

[cuoresportivo159]

"Ferari sprema ozbiljno dobar motor za sezonu 2014. u Formuli 1, i toga polako svi postaju svesni."

http://auto.blog.rs/blog/auto/sport/2014/02/18/ferarijev-motor-bez-varnica-stedi-gorivo

[velkov]

новиот партнер на Вилијамс е PETROBRAS

Petrobras will use the global platform of Formula One to further brand awareness through the placement of its logo on the side of the Williams Mercedes FW36 chassis and across the team environment and apparel.

http://www.williamsf1.com/Team/Media/News/Williams-Announces-New-Partnership-with-Petrobras/

[Vasil]

And here's a sneak preview of something you'll see much more of tomorrow....

[Pal Zileri]

Дали се освестија и направија нов нос??