Која НОВА (од салон) кола за 10-15 илјади евра?

[Deni]

И јас не сфаќам дали колата Игор ќе ја користиш во реалниот живот или само за од дома до школо.

[Igor]

Добро ваљда не ме сфативте сериозно... Or you did?

За првиот дел зборам, а ако ви се потребни сензори за температура на мадиња, па да се пали климата да не ви прегреат, ондак порачувајте.

[Ученик]

Ke se soglasam so vas momci, ete neka ostanat tempomatot i esp. Povekje " vistinaki potrebna oprema" ja nabrojav kako rezultat na frustracija koga vo oprema nabrojuvaat visoko postaveno stop svetlo, ili podesivi po visina sigurnosni pojasi i sl.

[stefanel984]

Јас мегу 10-15 би одел на корејско возило бидејки во овај ценовен опсег тие намногу нудат за парите.

[Deni]

10-15 е 50% разлика. И огромна ценовна разлика. 10-12, и 13-15 ај да речеш.

[stefanel984]

Затоа и така генерализрано одговорив....пошо мегу 10-15 илјади можеш да купиш 3-4 различни модели и категории на возила:
1.Градско возило (super mini)...тука лично изборот би паднал на ford fiesta, .
2.Компакт класа  ........KIA CEED, макар што и Hyundai i30  не се воопшто лоши возила.
3.Мини компакт........Ford B-max
4.Ван Peugeot partner, Citroen Berlingo.
5.Ефтин компакт- peugeot 301, citroen elysee

[Danke]

За 14 се зема Фиеста 1.0 екобуст со 120 коња!!!
Во титаниум има се што ти треба и не ти треба. Ако колата треба да е така по секојдневна да речам

Ако сакаш малце малце поспортски Истата фиеста со 1.0 екобуст и 120 кс во Спорт опрема, со спојлерче мојлерче ова она, поагресивно бандавче..

http://ford.mk/assets/PL/Ford%20Fiesta.pdf
И тоа правиме муабет дека овие цени се по ценовник, ова иде минимум 1500 доле
уствари ваква би била спортот

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Подобар избор не постои! End of story

Овој одговор ми го промени планот за клио и поло во целост
Најверојатно ова и ќе биде, плус имат добра понуда -18%. Ќе дадат повеќе од ова? )

Имам прашање: Fiesta 1.0 Ecoboost 100 или 125? Колку разлика има?
Ако нема многу разлика би можело 100ката со Powershift да се искомбинира. Вреди?

Фала.

[Fic_CC]

Разликата е 11,2 против 9,4 секунди до 100 км/ч, максимална брзина од 180 против 194 км/ч и идентична потрошувачка. Не гледам поента на автоматски менувач во класа на градски возила. Дефинитивно мој избор би бил 1.0 125.

[Deni]

Нема некоја разлика. Односно има разлика во менувачот (кај фокус) 100кс оди со 5 брзини, а 120кс оди со 6брзини. Меѓутоа незнам дали тоа е случај кај фиестата, треба да се види на лице место, зошто на ценовникот а сите модели вика М5. Веројатно се со 5 брзини, ама не сум сигурен. Во секој случај пауершифт е изборот кој треба да се направи без никаква дискусија, и секако обрни внимание да имаш темпомат. Немој случајно да си ускратиш од најголемите благодети на оваа планета наречени аутоматик (и темпомат), заради некои си смешни 20кс.

Не да вреди, туку е круцијално и есенцијално според мене.

P.S. Гледај и да се со проектор фаровите, за да можеш лесно и ефикасно да им ставиш ксенон 4300к накнадно. Со што ќе добиеш уште еден врвен благодет по цена од 100 еур. Вака: http://forum.carclub.mk/index.php/topic,390.msg640494.html#msg640494

[zeroSignal]

Powershift-от кај Фокус е срање. Не би го препорачал.

[Carpathian Lord]

Нова кола без темпомат се џабе фрлени пари.

Затоа сега десната нога ми е бескрајно благодарна на долги патувања со Алфата.

Што се однесува до автоматик, што знам, можи да, можи не. За обично секојдневно возење, автоматикот е вистински благодет ама од друга страна па сакам да шифтам. Ми се допаѓа тој момент. Не дека е практичен, туку ете како возач ми предизвикува задоволство.
Сакам да имам апсолутна контрола на возилото.

[Danke]

Разликата е 11,2 против 9,4 секунди до 100 км/ч, максимална брзина од 180 против 194 км/ч и идентична потрошувачка. Не гледам поента на автоматски менувач во класа на градски возила. Дефинитивно мој избор би бил 1.0 125.

Ова на хартија изгледа добро, но во секојдневно нормално возење ќе се забележи разлика?

Powershift-от кај Фокус е срање. Не би го препорачал.

Во која смисла?

Нема некоја разлика. Односно има разлика во менувачот (кај фокус) 100кс оди со 5 брзини, а 120кс оди со 6брзини. Меѓутоа незнам дали тоа е случај кај фиестата, треба да се види на лице место, зошто на ценовникот а сите модели вика М5. Веројатно се со 5 брзини, ама не сум сигурен. Во секој случај пауершифт е изборот кој треба да се направи без никаква дискусија, и секако обрни внимание да имаш темпомат. Немој случајно да си ускратиш од најголемите благодети на оваа планета наречени аутоматик (и темпомат), заради некои си смешни 20кс.

Не да вреди, туку е круцијално и есенцијално според мене.

P.S. Гледај и да се со проектор фаровите, за да можеш лесно и ефикасно да им ставиш ксенон 4300к накнадно. Со што ќе добиеш уште еден врвен благодет по цена од 100 еур.

125ката е со 5 брзини. Новата 2015 е со 6, но кога ќе дојде тука тоа не знам.
Какви се тие проектор фарови? Не сум баш упатен. Ги има во дополнителната опрема или е чекор после тоа?

Темпомат секако ќе има.

[Deni]

Вакви се тие фарови:

[Danke]

Вакви се тие фарови:
(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Супер, ги има во опремата веќе. За Titanium X збориме.

[Fic_CC]

Разликата е 11,2 против 9,4 секунди до 100 км/ч, максимална брзина од 180 против 194 км/ч и идентична потрошувачка. Не гледам поента на автоматски менувач во класа на градски возила. Дефинитивно мој избор би бил 1.0 125.

Ова на хартија изгледа добро, но во секојдневно нормално возење ќе се забележи разлика?

Мислам дека во секојдневно нормално возење и на брзини од 120 и 140 км/ч во последниот степен 125ката ќе испадне дека дури и помалку троши. Да не го заборавиме тоа дека ќе имаш поголема сила за да те извади од непредвидливи ситуации и ќе го скрати времето за претекнување на возила.