CARclub Тест: Toyota Corolla 1.4 D-4D Luna

[ARMEX]

Ја видов во живо во Скопје Сити Мол пред некој ден, пристојно делува иако по малку ме асоцираше на Elantra. Околу цената чинам дека секогаш Тојота била поскапа од просекот на класата.

[Cuore Sportivo]

Дизајн одличен, внатре/надвор.

[MecheTo]

Точно така Армекс,Тојота(а и Хонда и Мазда) одсекогаш биле поскапи од конкурентите.А шо се однесува на муабетот дека се продале незнам колку милиони,па да го еам во 50 години фала Дени дека ќе се продадат.
Инаку мене  вака гледано од слики,мие пес грда,па и 5000 евра да ја продаваат и да биди 50000000пати подобра од конкуренцијата не би ја зел.

[Cuore Sportivo]

Еспејсот ти ги побркал сваќањата за геометрија и дизајн

[MecheTo]

Остај го Еспејсот,збораме за Королата,јас си кажав за мене,ако тебе тие убава тогаш тоа е твој личен вкус.

[Cuore Sportivo]

Многу значење се дава на "личен вкус"

[Tischläufer]

„Во градски услови нашатa Corolla трошеше околу 6 литри дизел на 100 изминати километри, што е блиску до фабрички декларираната градска потрошувачка од 4.9 литри.“

Блиску, само 20% повисока од декларираната.

Мене генерално ме бендисува, исто како и Аурисот. Радо би ја поседувал, само цената....

[smole]

Кај сте ја сликале колава жити мајка ?

Патот према Галичник, над Маврово.

[Sportex]

„Во градски услови нашатa Corolla трошеше околу 6 литри дизел на 100 изминати километри, што е блиску до фабрички декларираната градска потрошувачка од 4.9 литри.“

Блиску, само 20% повисока од декларираната.

Мене генерално ме бендисува, исто како и Аурисот. Радо би ја поседувал, само цената....

Zavisi koj kako vozi, mnogu zavisi...mnogu ! Ako ja drkaat razlicni soferi, ne e nikakvo merilo !

[MecheTo]

Многу значење се дава на "личен вкус"

Епа мене мие грда,неубава,тебе тие убава,привлечна.Мора да му се даде значење на вкусот.

[LosiPatista]

Скапо да, но во исто време и седмицата се продаваше за 18.000 евра со 1.6 TDi со најниско ниво на опрема, а овие двајца се лути конкуренти.

[Cuore Sportivo]

15 коња разлика не се малце...

[zeroSignal]

Скапо да, но во исто време и седмицата се продаваше за 18.000 евра со 1.6 TDi со најниско ниво на опрема, а овие двајца се лути конкуренти.

Директна конкуренција на Королата е Октавијата, која за 19.100 се зима во ниво Елеганс (највисоко) со сите можни матракуки и 1.6 TDI со 105 коња или 2.0 TDI со средно Ambition ниво на опрема за 18.710.

Ако се прашувам јас, Октавијата е сеуште на врвот.

[LosiPatista]

15 коња разлика не се малце...

Со повеќе опрема е, така да слична цена имаат.  Јеби га, имаат традиција, и можат да жнеат.

Скапо да, но во исто време и седмицата се продаваше за 18.000 евра со 1.6 TDi со најниско ниво на опрема, а овие двајца се лути конкуренти.

Директна конкуренција на Королата е Октавијата, која за 19.100 се зима во ниво Елеганс (највисоко) со сите можни матракуки и 1.6 TDI со 105 коња или 2.0 TDI со средно Ambition ниво на опрема за 18.710.

Ако се прашувам јас, Октавијата е сеуште на врвот.

Шаблонски гледано Октавијата е конкурент на Corolla. Историски и пазарно, не е. Octavia е нов производ, кој се бори за своето место на пазарот. Corolla e бренд #1.

[zeroSignal]

Во денешно време, човек што гледа Октавија, гледа и Корола. Тој што гледа Голф, можеби гледа Аурис.

Затоа и ги издвоија Корола седан и Корола хечбек во два посебни модели.