Fiat Fiorino 1.3 mJet

[miksi]

[zeroSignal]

Хаха, браво!

[Bugar]

Ubaini mnogu funkcionalno kolice. Ako ima ist motor so Doblo deka trosi pod 6 gradska nema sansi. Vozev Doblo 1.3mJet 2.5 godini i gradska srkase 7.5.

[miksi]

Ubaini mnogu funkcionalno kolice. Ako ima ist motor so Doblo deka trosi pod 6 gradska nema sansi. Vozev Doblo 1.3mJet 2.5 godini i gradska srkase 7.5.

Се зависи и од стилот на возењето. Мене градска ми излегува негде од 5,2 до 5,7. На отворено се симнува дури и под 4 а на автопат до 110 е окулу 4,9 а на 130 е 6,5. Е тоа се одприлика бројките. BTW заради бројкиве го довлечкав до Германија

[Bugar]

Neverojatno ! Na 3 Doblo kupeni so 0Km so 1.3 jtd motor niedno ne bese pod 7 gradska. Na otvoreno 5. Ama koj stignese im se kacuvase.
Izdrzaa dosta kilometri.

[miksi]

Neverojatno !

Егеец сум, можеби тоа објаснува... (и за ланчиата исто)

[miksi]

Уствари коа ќе размислам окулу бројките, оно и никогаш не завлегло у градска гужва...

[miksi]

Колава пројде 55.000 km и најинтересно од се, земајќи во обзир дека е Фиат, досега нема прегорено ни една сијаличка. Да не го урочам, тера не му чуе. Троши капки, а искрено, интересно е да се вози. Пун погодок!

[Zile]

Не се сеќавам дека некаде сум прочитал дека прегоране сијаличка е чест проблем кај фиат. Да не го урочам моено, од кога го имам (10год.) немам сменето сијаличка.

[miksi]

Oд искуство тоа...

[Zile]

Види, фиати не се бавтаат со сијалички. Они одма идат на крупни проблеми

[Tischläufer]

Троши капки

Секако дека троши капки, а некој ме правеше будала кога викав дека Доблото дизел троши 6 у град... трошело 8-9... Истиот мотор е во истото возило ебаго.

[Carpathian Lord]

Комшија мој има 1.3 MJET Добло, му троши 7.5 градска Битола. Е сеа ти види

И тој има ваква полу комбе верзија на Добло да не плаќа 18% данок или шо ти јас знам таму и не ги сменал задните амортизери. Назад мене ми се слоши. Значи во авиони сум се качувал, ме возеле ненормални луѓе ...али погнасна вожња не сум доживеал во животот. Не дека колата не чинеше, туку амортизацијата назад беше направена за товарење а не за патничко возило.

По моја препорака ги смена задните амортизери за патнички (иако сите викаа нема врска, ама имало врска) и комбенцето сега спие.

Значи се работи за Добло, не за Фиорино, Бипер како и да се викаат.

Мене овие ми се допаѓаат, само малце неортодоксни ми се.

[miksi]

Мислам дека си е добро вака како што е. И онака ретко се вози некој позади. Инаку потрошувачка му е 5,8. Поминува 700км со еден резервар. Незнам за добло или други модели со овој мотор, ама ова стварно троши толку.

[Tischläufer]

Комшија мој има 1.3 MJET Добло, му троши 7.5 градска Битола. Е сеа ти види

7,5 у битола е максимум 6.5 у скопје, тоест у град.
Или треба да измислуваме категории: потрошувачка на отворено, потрошувачка у град, потрошувачка у Битола, потрошувачка у Гостивар.... Се сложувам дека се тоа се различни категории.
И јас возев Добло 1.3 мултиџет низ скопје па по борд никогаш не се ни доближило до 7 литри а камо ли да надмине.