Mazda 6 Sedan 1.8i 16V CE 2005

[Jove]

Вистина самото име кажува 

[Cuore Sportivo]

Гојдо не биваше украсот на ауспухот да гледа правo наместо надоле

Тоа е оптичка варка за да мислат луѓе дека gOJDO вози дизел. Ем економично ем точак. ....... А у реалност љути јапанац кој радо иде над 7 000 обртаи.

[Jove]

Не биваше. Фабричкото цевче е свртено надолу. Ако ставам право тогаш украсот ќе го пригушува.

BTW, во меѓувреме го извадив катализаторот и повторно го вратив. Звукот беше катастрофален, како 101 со дупнат лонец. Покрај тоа што беше 20-30% погласнаа, кога ќе натепаш пуна тандрчеше како кога пуканките стасуваат во тенџере полно масло.

По 15 минути отидов и си го вратив назад катализаторот. Една препорака до сите оние кои ќе се зафатат со променана издув.

ПРВО: НЕМОЈТЕ ДА ОДИТЕ КАЈ ТРАЈКО АПАШОТ ОД БЕДА, НА „ТРЕТА МАКЕДОНСКА БРИГАДА“. ПРЕД ДА ГО ИЗВАДАМ КАТАЛИЗАТОРОТ, МУ КАЖАВ ДЕКА НЕ САКАМ КОЛАТА ДА МИ БИДЕ ГЛАСНА, А НАЈМАЛКУ ДА МИ ТАНДРЧИ. ГО ПРАШАВ ДАЛИ ТОА МОЖЕ ДА СЕ СЛУЧИ СО ВАДЕЊЕТО НА КАТАЛИЗАТОРОТ. ОДОГВОРОТ БЕШЕ НЕ! ЦЕНАТА МУ Е НАЈВИСОКА ОД СИТЕ ОСТАНАТИ, Т.Е. 1500 ДЕНАРИ. НО БИДЕЈЌИ ОТИДОВ ПО ПРЕПОРАКА И БИДЕЈЌИ ТРЕБАШЕ ДА СЕ МОНТИРА НАВОЈ ЗА СОНДАТА ЈА ПРИФАТИВ. МЕ ИЗЛАЖА ДЕКА МОРАЛО НА ДРЕАР ДА ГО ПРАВИ НАВОЈОТ, А ВСУШНОСТ БЕШЕ ГО ИСЕКОЛ ОД ДРУГ СКАПАН ИЗДУВ.

ПО ВАДЕЊЕТО ТОКМУ ТОА ШТО НЕ ГО САКАВ, ТОА ГО ДОБИВ. А ШЛАГ НА ЦЕЛАТА СИТУАЦИЈА БЕШЕ МУАБЕТОТ ДЕКА НЕ МИ ТРЕБА КАТАЛИЗАТОРОТ И ДЕКА СИТЕ МУ ГИ ОСТАВАЛЕ КАТАЛИЗАТОРИТЕ БИДЕЈЌИ ПОВЕЌЕ НЕМОЖЕЛО ДА СЕ ВРАТИ НАЗАД. ДА МУ ЕБ*М СВЕ ЖЕНСКО НАЈМИЛО И ЦЕЛО ПЛЕМЕ СЕЉАЧКО...СЕКАКО ДЕКА СИ ГО ЗЕМАВ КАТАЛИЗАТОРОТ И ОТИДОВ ВО СТИЛ-АС МЕСТО ДА МИ ГО ВРАТАТ НАЗАД. ДЕЧКИТЕ ПРОФИ СИ ЗАВРШИЈА РАБОТА, ГО ВРАТИЈА ФАБРИЧКИ КАКО ШТО СИ БЕШЕ И СЕ ВРАТИ НОРМАЛНИОТ ЗВУК НА ВОЗИЛОТО.

АХ, ОКОЛУ ТАНДРЧЕЊЕТО, ИЛИ КАКО НЕКОИ КОИ МИСЛАМ ДЕКА ПОГРЕШНО ГО ИНТЕРПРЕТИРААТ - РЕЖЕЊЕТО, ТРАЈКО МЕ УБЕДУВАШЕ ДЕКА СО СПРИНТ АУСПУХ ЌЕ ИСЧЕЗНЕЛО...СЕКАКО ДЕКА НЕ МУ ПОВЕРУВАВ.

ПА ТАКА, ЗА СИТЕ ОНИЕ КОИ ЌЕ ПРАВАТ БИЛО КАКВИ ЗАФАТИ НА ИЗДУВОТ, НАЈТОПЛО ГИ ПРЕПОРАЧУВАМ СТИЛ-АС, КАРШИ ДОЈРАНА. И КРАЈНО НЕЗАДОВОЛЕН ПРЕПОРАЧУВАМ ДА ГО ЗАОБИКОЛАТ ТРАЈКО АЈДУКОТ И АПАШОТ, ПА МАКАР И ДА НЕ ПОСТОИ ДРУГ ЗАВАРУВАЧ НА АУСПУСИ.

ЗА ТИЕ 15 МИНУТИ ДОДЕКА ЈА ВОЗЕВ МАЗДА-КЕЦОТ ВПЕЧАТОЦИТЕ БЕЗ КАТАЛИЗАТОР СЕ СЛЕДНИ:
1) КОГА ЌЕ ПРИТИСНАМ ГАС, МНОГУ ПОЛЕСНО ВРТИ ОБРТОМЕТАРОТ, Т.Е. ПОБРЗО СТИГНУВАМ ДО 7000RPM
2) НАМАЛЕНА СНАГА ПОД 3000RPM, А ЗГОЛЕМЕНА НАД 5000RPM. Т.Е. ПОСЛАБО ВЛЕЧЕ НА НИСКИ, А ПОЈАКО НА ВИСОКИ ВРТЕЖИ
3) ЗВУКОТ Е НЕПРИФАТЛИВ ЗА БИЛО ШТО ОСВЕН ЗА ТРКАЧКО ВОЗИЛО.

ЛОЛ 1500 за вадење катализатор лелел
У Флојд сервисот за 300 денари ги вадат,јас го прашав на застава форумот

[Bojan j]

А како се монтира тој украсен издув? Ќе одам утре да најдам некој за Фиестава моја (надоле е свртен ауспухот)...

[gOJDO]

Па обично се со штрафови кои се навртуваат и го држат затегнат, но ако треба да го сечеш ќе мораш да го фиксираш со варење. Кај мене е исечен и заварен.

[Bojan j]

Па се надевам да најдам некој за без сечење...ако не тоа останува Фала gOJDO

[djidji]

Па се надевам да најдам некој за без сечење...ако не тоа останува Фала gOJDO

Само стај од и тој црвениот силикон за штрафови од Wurth, да не ти испадне негде ...

[Jove]

А зошто на поновиве коли почнаа да ги вртат надоле ауспусите ?

[gOJDO]

Џиџи здраво е наварен со CO2, нема шанса да падне.

Јове, обично на дизелите им ги вртат ауспусите надоле под агол за да не ја црнат колата. Втор критериум е да не му дува директно на возилото од зади, т.е. на патниците во возилото од зади.

[Bojan j]

А зошто на поновиве коли почнаа да ги вртат надоле ауспусите ?

Зашто се педери

[djidji]

Џиџи здраво е наварен со CO2, нема шанса да падне.

А бе на Bojan j му кажував за варијантата без заварување, т.е. со штрафови

[IvO]

Џиџи здраво е наварен со CO2, нема шанса да падне.

Јове, обично на дизелите им ги вртат ауспусите надоле под агол за да не ја црнат колата. Втор критериум е да не му дува директно на возилото од зади, т.е. на патниците во возилото од зади.

da poveke prasina da kreva !! koj kreten gi izmisli nadole jas neznam !!  

[RikiRulz]

Па се надевам да најдам некој за без сечење...ако не тоа останува Фала gOJDO

Само стај од и тој црвениот силикон за штрафови од Wurth, да не ти испадне негде ...

Или два контра мутери, свави на штрафот... за да биде камен

[LosiPatista]

А зошто на поновиве коли почнаа да ги вртат надоле ауспусите ?

za da znajs deka ne treba da pravis trka so nego 

[Jove]

Демек дизел е а ?
Па и кај мене на клокотешката (дизелот) така се завртени