« претходна тема следна тема »
Страници: Претходна 1 ... 14 15 [16] 17 Следна   Оди долу

Автор Тема: Mazda 6 Sedan 1.8i 16V CE 2005  (Прочитано 53491 пати)

Отсутен Cuore Sportivo

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 17675
  • Alfa155 & AlfaGT
Одг: Mazda 6 Sedan 1.8i 16V CE 2005
« Одговори #225 на: 03 Февруари 2012, 15:04:58 pm »
Цитат: gOJDO на 30 Јануари 2012, 23:35:10 pm
Цитат: LosiPatista на 30 Јануари 2012, 17:50:51 pm
A so sto gi zamenuvaat polovcite?
Со месечна карта од ЈСП.

И тоа не било каков аутобус, Кинески ;D ;D ;D
Сочувана

Отсутен gOJDO

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7689
  • Хорска Секција
Одг: Mazda 6 Sedan 1.8i 16V CE 2005
« Одговори #226 на: 21 Април 2013, 09:49:15 am »
Година и кусур нема UPDATE на темава :D
Досега има поминато 90500km, односно од мене точно 45000km во период од точно двеипол години.
Последни промени се нови летни гуми Michelin Primacy HP на 15.03.2013 и нов сет кабли на почеток на месецов.
« Последно менување: 24 Септември 2013, 19:31:34 pm gOJDO »
Сочувана
Ум шо идит отпосле не јет ум!

Отсутен DENDE-LANCERED

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 5543
  • LANCER EVO (GreeN EditioN)
    • http://forum.carclub.mk/index.php/topic,101.0.html
Одг: Mazda 6 Sedan 1.8i 16V CE 2005
« Одговори #227 на: 21 Април 2013, 11:19:38 am »
Zasto kabli?
Сочувана
Nezno klikni na; http://forum.carclub.mk/index.php/topic,101.0.html      If you want to have a free ride!

Отсутен Igor

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 9498
Одг: Mazda 6 Sedan 1.8i 16V CE 2005
« Одговори #228 на: 21 Април 2013, 13:06:15 pm »
За свеќици најверојатно. :)
Сочувана

Отсутен Sportex

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7879
  • Иштван Беќар Пецарош
    • camouflage.mk
Одг: Mazda 6 Sedan 1.8i 16V CE 2005
« Одговори #229 на: 21 Април 2013, 15:15:22 pm »
Кога ќе си купиш 6-ка со дизељ мотор и 185 коњови, ќе ти бацуем рака, дотогаш ќе бидеш сврстан у рангот на косиличарите кој тераат на плин за да заштедат а нормално возат не под 4500 вртежи! ;D
Сочувана

Отсутен gOJDO

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7689
  • Хорска Секција
Одг: Mazda 6 Sedan 1.8i 16V CE 2005
« Одговори #230 на: 21 Април 2013, 20:32:07 pm »
Not a valid youtube URL
^ Не дека е далеку, ама по дефиниција не влага во косилица и 95% од времето возам под 4000RPM. Сепак би сакал да беше 2.3L DISI turbo 262KS 4х4 на плин и да си играм курташак по улици и патишта со камиончиња и турбо-дизелчиња до 3.0L. :D
« Последно менување: 21 Април 2013, 20:44:52 pm gOJDO »
Сочувана
Ум шо идит отпосле не јет ум!

Отсутен Deni

  • Photo & Light
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 54985
  • Махер
Одг: Mazda 6 Sedan 1.8i 16V CE 2005
« Одговори #231 на: 21 Април 2013, 20:47:45 pm »
Цитат: Sportex на 21 Април 2013, 15:15:22 pm
Кога ќе си купиш 6-ка со дизељ мотор и 185 коњови, ќе ти бацуем рака, дотогаш ќе бидеш сврстан у рангот на косиличарите кој тераат на плин за да заштедат а нормално возат не под 4500 вртежи! ;D
Па ако возиш до 2000rpm не ти ни треба плин.
Сочувана

Отсутен Sportex

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7879
  • Иштван Беќар Пецарош
    • camouflage.mk
Одг: Mazda 6 Sedan 1.8i 16V CE 2005
« Одговори #232 на: 21 Април 2013, 21:39:03 pm »
Цитат: gOJDO на 21 Април 2013, 20:32:07 pm
Not a valid youtube URL
^ Не дека е далеку, ама по дефиниција не влага во косилица и 95% од времето возам под 4000RPM. Сепак би сакал да беше 2.3L DISI turbo 262KS 4х4 на плин и да си играм курташак по улици и патишта со камиончиња и турбо-дизелчиња до 3.0L. :D

Има дизелчиња од по 3 литра по 300 и кусур коња, па не сум сигурен дека баш ќе си играш курташак! ;D
Сочувана

Отсутен LosiPatista

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 12136
  • Duh sa TDI-jom
Одг: Mazda 6 Sedan 1.8i 16V CE 2005
« Одговори #233 на: 21 Април 2013, 22:25:10 pm »
kolku mnogu vreva. ova brci poveke i od mojata kosilica.
Сочувана

Torsion Beam - The Only Axle You Will Ever Need

Отсутен Simo - Carrier159

  • Сам свој мајстор
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 43710
  • Il Moderatore
Одг: Mazda 6 Sedan 1.8i 16V CE 2005
« Одговори #234 на: 21 Април 2013, 22:26:02 pm »
Тебе микрофонот не ти снима асално ;D ;D
Сочувана

Auto ko i svaka Alfa automatski nevalja. Da je najbolji auto na svijetu - opet nevalja jer je Alfa.
Da Alfa nevalja će ti potvrdit SVI koji nikad nisu vozili istu. Jer da valja onda bi je vozili. A kako nisu - nevalja.

Отсутен Sportex

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7879
  • Иштван Беќар Пецарош
    • camouflage.mk
Одг: Mazda 6 Sedan 1.8i 16V CE 2005
« Одговори #235 на: 21 Април 2013, 23:00:33 pm »
Не бе Дизелите брчат корнат, бензинците се тивки ама само до кај 2500 вртежи! ;D
Сочувана

Отсутен Cuore Sportivo

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 17675
  • Alfa155 & AlfaGT
Одг: Mazda 6 Sedan 1.8i 16V CE 2005
« Одговори #236 на: 22 Април 2013, 15:24:04 pm »
Поштено се намучи мзгава од 180 - 200 ;D
Сочувана

Отсутен Sportex

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7879
  • Иштван Беќар Пецарош
    • camouflage.mk
Одг: Mazda 6 Sedan 1.8i 16V CE 2005
« Одговори #237 на: 22 Април 2013, 15:26:48 pm »
Тоа е разликата меѓу атмосферец бензин на плин и дизел, од 160 до 200се изнамачи, а внатре со слушалки да седиш.

Сочувана

Отсутен Cuore Sportivo

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 17675
  • Alfa155 & AlfaGT
Одг: Mazda 6 Sedan 1.8i 16V CE 2005
« Одговори #238 на: 22 Април 2013, 15:28:34 pm »
Види, звукчето и не е баш лошо.
Сочувана

Отсутен Sportex

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 7879
  • Иштван Беќар Пецарош
    • camouflage.mk
Одг: Mazda 6 Sedan 1.8i 16V CE 2005
« Одговори #239 на: 22 Април 2013, 15:29:13 pm »
Не викам дека е лошо, само е прегласно според мене! Откорна !
Сочувана
Страници: Претходна 1 ... 14 15 [16] 17 Следна   Оди горе
« претходна тема следна тема »