Кој нов Hot Hatch би го одбрале?

[miksi]

Маздата е закон, ама сега за сега ЕУ турбо јок.

[Stratro]

...мануелец, дабоме.

[Molec]

[zeroSignal]

Certainly uglier.

[AND_031]

Certainly uglier.

Фиеста СТ ја носат во Македонија? Гледам ја немаат во ценовник.

Реално овој сегмент е во изумирање поради еко-нормите. Французите со Рено РС и 208 ГТ веќе ги нема, Полото ГТИ едно време го немаше сега гледам во Германија го има со 207кс, кај нас не, Ибица ФР и Фабиа РС одамна ги нема, Свифт Спорт е далеку од хотхеч со новата пригушена верзија од 140кс на 129кс. Јарисот е веќе друга лига ...

[Bokica]

Certainly uglier.

Фиеста СТ ја носат во Македонија? Гледам ја немаат во ценовник.

Реално овој сегмент е во изумирање поради еко-нормите. Французите со Рено РС и 208 ГТ веќе ги нема, Полото ГТИ едно време го немаше сега гледам во Германија го има со 207кс, кај нас не, Ибица ФР и Фабиа РС одамна ги нема, Свифт Спорт е далеку од хотхеч со новата пригушена верзија од 140кс на 129кс. Јарисот е веќе друга лига ...

Прашував ја пред некое време, ми дадоа цена од 25.500 за Фиеста СТ 3 врати, со најосновен пакет на опрема (халогени светла ).
Моментално кај нас од хот хеч на ново, мислам дека најисплатливо е ибица (21.500 и на ова има ценкање) 1.5 тси 150 дсг па да правиш stage 1.

[AND_031]

Прашував ја пред некое време, ми дадоа цена од 25.500 за Фиеста СТ 3 врати, со најосновен пакет на опрема (халогени светла ).
Моментално кај нас од хот хеч на ново, мислам дека најисплатливо е ибица (21.500 и на ова има ценкање) 1.5 тси 150 дсг па да правиш stage 1.

Интересна константација, иако Фиестата е по хард-кор хот-хеч (има и посилни мотори и шпера) сепак ибицата е за број покомфорен и полесен за живот автомобил. Утре излегува рестајлингот на Ибицата (и Ароната) ќе видиме каков ќе биде, мада не ветува многу. Штета што Ибицата има приметно пониско ниво на внатрешна изработка од Полото (пластиките, кожата, небото) генерално делува доста ефтино внатре.

[Fic_CC]

[AND_031]

Што е убаво кога си новинар, си пробираш кои коли ќе ставиш во споредба, секако ќе ги изоставиш главните конкуренти Megane RS Trophy и Мерцедес А45 AMG а и ќе побрзаш со тестот додека не излегла RS3-ката на Audi кој како ептен тазе модел не е ни целосно позициониран и опа заклучок Civic Тype R is the king of the hothatch 

[Stratro]

Нормално.

[Fic_CC]

Што е убаво кога си новинар, си пробираш кои коли ќе ставиш во споредба, секако ќе ги изоставиш главните конкуренти Megane RS Trophy и Мерцедес А45 AMG а и ќе побрзаш со тестот додека не излегла RS3-ката на Audi кој како ептен тазе модел не е ни целосно позициониран и опа заклучок Civic Тype R is the king of the hothatch 

Според мене на место си е споредбата, сите три возила се со слична сила и припаѓаат во истата класа.
Megane RS Trophy не е нов модел и веќе постојат повеќе споредбени видеа со Civic Type R каде што цивикот е издвоен како подобар.
Hyundai i30N неодамна имаше фејслифт, а Audi S3 e нов модел, па логично е да ги споредат со најдобриот од класата.
Моментално во Hot Hatch класата од Ц-сегментот припаѓаат колите со 270-320 кс.
Mercedes A45 AMG и Audi RS3 имаат значително повисока цена и околу 100 кс повеќе, па тие припаѓаат во Hyper hatch категоријата.

[Deni]

[AND_031]

Според мене на место си е споредбата, сите три возила се со слична сила и припаѓаат во истата класа.
Megane RS Trophy не е нов модел и веќе постојат повеќе споредбени видеа со Civic Type R каде што цивикот е издвоен како подобар.
Hyundai i30N неодамна имаше фејслифт, а Audi S3 e нов модел, па логично е да ги споредат со најдобриот од класата.
Моментално во Hot Hatch класата од Ц-сегментот припаѓаат колите со 270-320 кс.
Mercedes A45 AMG и Audi RS3 имаат значително повисока цена и околу 100 кс повеќе, па тие припаѓаат во Hyper hatch категоријата.

Мислам дека Audi S3 воопшто не е соодветен конкурент, ниту ценовно ниту пак од аспект на платформа бидејќи е единствениот тука со 4х4. Соодветен конкурент од "новата гарда" би бил Golf GTI Clubsport.

[Fic_CC]

Да, од VW групацијата најдиректен конкурент е Golf GTI Clubsport, но и Audi S3 со сличната сила е конкурент од истата класа, без разлика на тоа што е поскап и има погон на сите тркала.
Силата и димензиите на моделот се слични, па од тука припаѓаат во иста категорија.
Audi-то е по-upmarket алтернатива и интересно е да се спореди со него дали погонот на сите тркала го прави побрз на тркачка патека.

[marmlad]

43.000 Фунти! Убаво ги исхејта.