Алфа Ромео 156ЈТД М 16в 2004

[Deni]

Непотребно е да се менува радио ако е функционално. Едино ако сакаш да додадеш некоја функционалност со ново. А за авук се менуваат звучниците, а не радиото.

[Simo - Carrier159]

си плаче за плинац стилото

Таман работа! Со 2000-3000км годишно, плаче само за шиткање, ама ќе ми раскине жена ми ако го шитнам

Непотребно е да се менува радио ако е функционално. Едино ако сакаш да додадеш некоја функционалност со ново. А за авук се менуваат звучниците, а не радиото.

Auu Deniii, колку разлика прави централната единица за звук! не си свесен! Не бекери, мекери блаупункти! Кога ќе стаиш асален афтермаркет централен јунит, на претходно сменетите звучници со ОЕМ радиото што свиреле, аууу ко` пак да си сменил звучници

[Deni]

Не велам не. Ама ако нечинат звучниците, џабе ќе везеш со радиото.

[Simo - Carrier159]

Ооо дааа... се согласуваме!

[bramovsk]

Значи во стандардните „радија“ и звучници не чини ништо. Колегата имаше BOSSE фабричко озвучување во А3-јката ама со стандардниот јунит. Пак далеку од тоа што јас го имав со Alpine во Меагнот.

Сега ALPINE-вози во Alfata и секој ден ги псујам звучницине оти знам како може да звучи.

Едит: цело е кога има се‘

[Deni]

П.С. Испод Фокал Утопија све ми е чкарт мене, незнам за вас.

[osmica8]

Овај BOSE во 147 е исто така не баш комплетен.
Башка ова што е на сликата е само маска, нема тука звучниче.

[Баги]

хахахахаха )

само уште не ми кажавте дали некој одкупува фабрички радија и дали вреди да се продаде и да се вложи во ново афтермаркет радио за супер звук?

[bramovsk]

П.С. Испод Фокал Утопија све ми е чкарт мене, незнам за вас.

Муабетот ми е дека со „мидрејнџ“ афтермаркет озвучување ќе достигнеш подалеку од одна фабричкото, но мора да менуваш се‘, или барем да порбаш на фабричкото радио да му ги најдеш излезите и пото да ги протнеш низа саглам „драјвер“, ако не сакаш да си го нарушиш автентичниот ентериер и функционалност. Инаку фокалите џабе.

[bramovsk]

хахахахаха )

само уште не ми кажавте дали некој одкупува фабрички радија и дали вреди да се продаде и да се вложи во ново афтермаркет радио за супер звук?

За ќеиф тешко цената и вредноста се проценува. Јас во мојата тогашна нова кола вложив по некои стандарди „скромни“ 24-26к денари и сменив се‘ (половина пари во хедјунит отидоа) и додадов активен саб.  Во ниеден момент не ми беше жал за апгрејдот иако пак е далеку од квалитет на звук што би можел да се добие со оние споменати звучници. Ама звукот е задоволително добар (далеку подобар од она босе во А тројка со стандардно радио), можноста да се врзе ајпод/уесбе далеку ја надминува вредноста на контроли на волан оти раката ми стига до радио.

[Баги]

вака , јас имав претходно Ибица 6Л фејслифт со радио Сони (5200 денари) напред стандардните звучници, позади имав елипси jbl gto 937 и бев презадоволен од тоа каков саунд имав во кабината....

алфава си има добро озвучење до одреден степен и после тоа изобличува а нема ни бас како што треба...
дали ќе добијам некој сличен саунд како во ибицата доколку сменам само фабричките звучки со некои боље ?    или ќе треба да сечам позади лимот за да може кај таблата да се стаат елипси... ? 

[FilipM]

Ќе добиеш ако ја ремапираш


Mајтап настрана, зошто не си земеш еден активен вуфер? Имаш голем багаж, таман ќе го сместиш нема да ти пречи на ништо, а и не мора да сечиш ништо

[bramovsk]

Големината на звучници што можеш да ги сместиш во врата заедно со засебните твитери се доволни за да креираш „исполнет“ звук во кабина. Земи си GTO звучници за врата и ќе си добиеш приближно ист потенцијал од страна на звучници. За фабричкото радио не знам. Не сум го имал да знам што се случува со него.

[Баги]

Итно ми треба предлози за сервис ... Ги натокмив парите и сега да завршиме работа...  Значи мал сервис(иље филтри... + предни плочки)

[Ogi88]

Било кој мајстор ќе ти го направи тоа