daewoo lanos ПОМОШ urgent

[onak]

пред неколку месеци растуривме еден мотор од даеву ланос. се работи за 1.5 мотор, 90 коња. ланосот е од 1997. е сега, дојде моментот да го склопиме моторот пак, пошто колата се среди се што имаше за средување арно ама уште на старт ТОНЧ добив. имено, клипот не е еднаков на двете страни. од едната страна има за пола милиметар повисоко од другата страна и реално појма немам зашто е така. плус на самиот клип има една точка која треба да означува на лево или на десно. проблемот е што незнам накаде треба да биде точката и на каде треба да биде повисокиот дел од клипот. побарав и симнав 3 технички мануели од различни места и во нив има миљон информации ама за страната на клипот на каде треба да биде завртена нема нема во ниедно од нив. ИМА ЛИ НЕКОЈ ПОЈМА ЗА ШТО ЗБОРАМ И МОЖЕ ЛИ ДА МИ КАЖЕ... јас и боро се утепавме од студирање што би му сменило ако е на едната или на другата страна и ништо логично не најдов како причина зашто е така издигнат и точкатата на кај треба да биде... е ама веројатно не е за џабе...

па така.. знае некој или не?
еве фотки:

ете кај горниот прст е издигнувањето. како одприлика е една петина од целиот круг:

[Tischläufer]

Клипот е обликуван према насоката на движењето на вентилите. Значи ако на едната страна е повисок а на другата понизок, пониската страна трба да соодветствува на на страната на која се движи вентилот кој има подолг од (поблиску до клипот). Види пресметај дали е тоа причината во твојот случај

[onak]

Клипот е обликуван према насоката на движењето на вентилите. Значи ако на едната страна е повисок а на другата понизок, пониската страна трба да соодветствува на на страната на која се движи вентилот кој има подолг од (поблиску до клипот). Види пресметај дали е тоа причината во твојот случај

повисокиот дел од клипот нема да ја помине ни висината на дихтунгот. како и да го свртиш, вентилите не пипаат во клипот, пошто извишувањето е на страна.

[Tischläufer]

Мајку му, тогаш имаш 50% шанса да го погодиш од прва.

[ARMEX]

Према позиција на свеќица? Појма немам, само лупам од логика

[onak]

и ја тупев према се... нема логика ама дефинитивно има причина.. претпоставувам дека е заради балансирање некакво.. веројатно е заради изедначување на детонација... инаку за неупатените, ова е опелов мотор, кој никогаш не е монтиран во ниеден опел. уљна пумпа, пупа за вода, вентили, дихтунг за глава, картер... се ова е од опел...

[Tischläufer]

Секако, корејците земаа опелов мотор и почнаа да креваат ѓурултија. И французите исто и америте.

[Deni]

Toчката иде накај каишот обично.

[Simo - Carrier159]

Веројатно маршер би можел у сон да ти каже! (Причекај да заспие, па прашај го...)

[Nikola X]

Абе бигор ти се собрал таму ништо не е земи брусилица израмни го и готово

[VLATKO Џентлменот]

нисто цудно да е лоша завршна обработка,имам ја од 1.4 клипови баш ќе видам дали има ваква грпка

[stig]

Фабрична е грбката, точката треба да оди накај ребрастиот каиш.

[nekojtamu]

На некој сајт читав дека точката треба да покажува 4 саат. Е сега во однос на што ме мрзеше да дочитам.

[Carpathian Lord]

Toчката иде накај каишот обично.

Точно!

Еве од друг мотор

[onak]

така ке биде. така ке го склопиме па ке видиме што ке се деси.