Audi A4 1.9 TDI '96

[Boshe]

Да, знам за тоа дека турбината се уклучува со самото палење (Smichka го имам гледано клипот, сепак фала ), но ме интересираше кога се слуша она свирење, т.е. кога испушта висок воздух.

[ExtremeBt]

Точно е дека турбото е уклучено заедно со палењето на моторот, ама @Boshe во прашањето „кога уклучува турбото“ мислеше на вакумот, кога моторот го зема воздухот, на колку обртаи.

[FiLo]

Ај и јас едно прашање да поставам, дали ТДИ моторите најдобро потегнуваат кога го имаат максималниот торк ? Гледам по спецификации, 1.9 ТДИ на 1900 вртежи го има максималниот торк, дали тогаш на 1900 вртежи ако нагазиш на папучата ке тегне асално ? Еве и 2000 вртежи рамно нека се.

[nsx-r]

некаде во тој режим од 1900-2000 до 3000 рпм тегне асално,после тоа џабе стисткаш на папучата(passat tdi 110konja)

[FiLo]

Тоа прашувам, знам дека дизел џабе го мачиш до црвено.
Значи за најлесно престигнување на отворен пат, го држиш на 2000 вртежи, начекуваш шанса, гас до крај и го оставаш тој позади тебе

[MartinAlfista]

Не е се до обртниот момент. Од 2000 до 3000 е најголем, да, ама максималната снага во киловати моторот ја постигнува над 4000 вртежи. Џабе торк ако нема снага колата.

[FiLo]

Епа генерално зборам за ТДИ моторите, конкретно најголем мерак од 1.9 тди ми прави тој со 81 киловат.
Ама пошто дизелот торкот го има во пониските вртежи, нели е поексплозивен и пожив во ниски вртежи отколку да го тераш до 4000 или над 4000 вртежи ?
Еве твое мислење мартин, како да се изврши престигнување на отворен пат со 1.9 тди 110 коња доколку возиш 90 км, а 90 км во 5 брзина се 2000 вртежи на тди. Што мислиш, треба да се врати по 4 брзина или со 5 да се врши престигнувањето ?

Мое мислење е на 90 км при 2000 вртежи во 5 брзина само гас до крај, да не се врака помала брзина.

[Dimac]

конкретно за 1,9 тди 110к.с имам претчуство дека тегне рамномерно од 2000 до 3500 обртаи, и дека тоа тегнење највеке се чуствува во 3-та брзина

[Boshe]

Имам приметено дека највеќе ми прима од 2ра у 3та, од 2.2/5К до 3.5К некаде (кога го газам)... Инаку, преферирам вожња на ниски обртаи во град, 1.2 - 1.7К. Некогаш за претекнување може до 2.0, 2.2К некаде. Како што знам, воедно тоа е и економична вожња за дизелот.

Инаку, се мислам да му ставам фолии некои за летово да не ме гори сонцето.
Препорачајте некои фолии, средни (не скапи, но не и некои фуш)... Законски е до 25% дозволено затемнување како што знам јас, така?

[Nino-]

Законски е колку сакаш на задните стакла и 0% на предни стакла, со тоа што мора да извадиш А тест

[ficomk]

Ја како што знам напред освен фабричкото затемнување на стаклата(30%) несмееш дополнително да затемнуваш,позади колку сакаш затемнувај

[Boshe]

Предните значи ич не смеам да ги затемнувам? Каде се вршат тие тестови, во здружение?

[Nino-]

Скопје во Авто Македонија и на Машински, а за по др. градови незнам.
Напред можеш малце да ги затемниш ама одкако ќе земеш а тест

[Boshe]

Океј. Фала ти за информацијата.

[ficomk]

можеш и напред,ама не е законски,тоа да си знаеш.немам чуено некого да казнат ако малце ги затемнил напред да не се приметува ептен,ама...