Fiat Punto 1.8 16v HGT- Abarth details

[Knight_]

Е така, еве од мене еден предлог:

-Турбо !

[Rakun4e]

Застанете во редот момци 






 

[MaNDiL]

Застанете во редот момци 

А да си купите обично ХГТ и да си го средите до степенот на S16-HGT. Многу е поголем меракот така , отколку да купиш готова кола. И да мислам дека е време да му ја оставиме гаражава на раат со муабетов

[FilipM]

Turbo vs NA?


Ајде, некогаш, на некој празен пат

[marmlad]

Turbo vs NA?


Ајде, некогаш, на некој празен пат

ajde vikendov edna trka da vidime ))

[S16-HGT]

Нека добие чип прво T-jet- от 

[FilipM]

Ме интересира пред/потоа ...Штета не сум во скопје

[MaNDiL]

Вчера те видов пролета на Рекорд , сабајлечки на коцката накај народна банка помина ( те манијачев од тротоар ) - Моќно ти изглеа HGT-то, Браво

[FilipM]

Како си задоволен од маслото?

[S16-HGT]

Никаква посериозна промена.

[FilipM]

Значи исто е ко тоа Racing-от?

[S16-HGT]

Во однос на останатите, досега придобивката која јас ја имам забележано со ова е помирната работа на моторот.

[S16-HGT]

Во редовната месечна контрола откриени 2 аномалии:

1. Скршена перка кај водната пумпа,
2. Тропкање на поаѓање и запирање кое доаѓаше од кај надворешниот зглоб на полуосовината

и соодветно

1. Заменета водната пумпа со нова ( под гаранција )
2. Заменет надворешниот но и внатрешниот зглоб, штом веќе се чепка таму 

а, успат испрани и "хладњаците"- ладилниците, бидејќи често се патува со колата и имаше доста утепани инсекти.

[FilipM]

За добро дa e


Него како се манифестираше тропкањето?

[Simo - Carrier159]

Мене ме занима како се манифестираше скршената перка на водната пумпа