Квалитетот на VW.

[AngelSK]

Ние сме најдобри, ништо не се прави кај нас.

Се извињавам на дупли пост.
Што ќе се прави кај нас кога нема народ веќе, администрацијата ќе си работи сама за себе, и цајканиве ќе бркаат мушички ако продолжат да се селат со моменталното темпо.

[zlatkoa]

Боље Шкода од Чешка да возам отколку Волксваген од Турција.

[was]

Боље Шкода од Чешка да возам отколку Волксваген од Турција.

По сите наводи, повеќето модели на Шкода че де произведуваат во Турција па после Фолкс и Сеат. Во Турција че се произведувааѕт возилста со СУС а во Германија електричните. А
А Боље е да возиш Тојота од турција или Шкода да речиме од чешка?

[Tischläufer]

Какви возила произведени во Германија?

Мислиш возила произведени во Кина а склопени во Турција, во германија само ставени најлони на седиштата и патосници?

[Power to the people]

Во македонија пак кабли за ауди се прават, па во 2025-та кога ќе стигнат кај нас тие коли да го има муабетот, проблеми со електрониката имаат. 

[Deni]

Во македонија пак кабли за ауди се прават, па во 2025-та кога ќе стигнат кај нас тие коли да го има муабетот, проблеми со електрониката имаат. 

Да ама дали се тоа проблеми со каблите или малтретирачко програмирање? На секоја грешка иако се случила еднаш "misfire in cylinder bank 1" или "lean bank mixture" пред 3 недели тебе сеуште ти свети CEL иако проблемот веќе го нема цели 3 недели. А и тогаш кога го имало, се десил еднаш заради моментални услови?

[zlatkoa]

Боље Шкода од Чешка да возам отколку Волксваген од Турција.

По сите наводи, повеќето модели на Шкода че де произведуваат во Турција па после Фолкс и Сеат. Во Турција че се произведувааѕт возилста со СУС а во Германија електричните. А
А Боље е да возиш Тојота од турција или Шкода да речиме од чешка?

Шкода нема да се произведува во Турција според моите "наводи".

The main Skoda factory remains in the Czech Republic in Mladá Boleslav. They also have plants in Kvasiny, Vrchlabi and Prague. Volkswagen owns the Skoda brand so outside of the Czech Republic, Skodas are made in Slovakia, India, Russia and China, predominantly in Volkswagen plants.

[Power to the people]

Во македонија пак кабли за ауди се прават, па во 2025-та кога ќе стигнат кај нас тие коли да го има муабетот, проблеми со електрониката имаат. 

Да ама дали се тоа проблеми со каблите или малтретирачко програмирање? На секоја грешка иако се случила еднаш "misfire in cylinder bank 1" или "lean bank mixture" пред 3 недели тебе сеуште ти свети CEL иако проблемот веќе го нема цели 3 недели. А и тогаш кога го имало, се десил еднаш заради моментални услови?

Со каблите.

[Deni]

Пеки.

[was]

Боље Шкода од Чешка да возам отколку Волксваген од Турција.

По сите наводи, повеќето модели на Шкода че де произведуваат во Турција па после Фолкс и Сеат. Во Турција че се произведувааѕт возилста со СУС а во Германија електричните. А
А Боље е да возиш Тојота од турција или Шкода да речиме од чешка?

Шкода нема да се произведува во Турција според моите "наводи".

The main Skoda factory remains in the Czech Republic in Mladá Boleslav. They also have plants in Kvasiny, Vrchlabi and Prague. Volkswagen owns the Skoda brand so outside of the Czech Republic, Skodas are made in Slovakia, India, Russia and China, predominantly in Volkswagen plants.

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

https://avtoplus.mk/volkswagen-so-nova-multibrend-fabrika-vo-turcija/

При крајот е текстот.

[Stratro]

Aјде, со среќа...

[AUUU]

Јосипа Лисац.

[Deni]

Да знаат да зборат Аудињава низ мк...


Сепак просек им е 560.000км на Ауди во МК, своето си го дале уште далечната 2014та.

[AUUU]

Да знаат да зборат Аудињава низ мк...


Сепак просек им е 560.000км на Ауди во МК, своето си го дале уште далечната 2014та.

Ова ми личи на регенерација на ДПФ. Или регенерација без ДПФ.

[Deni]

Оваа нема DPF задњи 280.000км...