Тестови и Споредби

[Deni]

Мислам дека Мистангов е правен да трае повеќе од пола саат.

[Vasil]

Штедено е на се освен на моторот. Кочниците умреле дур ја тестирале, суспензијата е од минатиот век. Скоро секој може да земе евтина шасија со голем мотор и да му напика многу коњи, не требаат 100.000 долари за таков зафат. Сите им го критикуваа ГТ500 дека има премногу сила за таа шасија, и они ко за инает додадоа уште 200.

Не и личи на голема компанија да прави вакви несериозни работи. Тој сегмент треба да им се остави на тјунерите.

[Deni]

Wait what!? Па тјунерска куќа се.

[Vasil]

Шелби супер снејк? Ги сметав за фабричко одделение на Форд, нешто како АМГ или М дивизија, нормално далеку од тоа ниво. Имаат огромна подршка и соработка со Форд.

Посериозните тјунерски куќи во денешно време не си дозволуваат вакви сериозни пропусти, а камо ли вакви одделенија со толку врски со производителот.

[Deni]

И AMG биле тјунерска куќа. Ако ти се фрлаат уште повеќе пари (поготово на мотор) тука е брабус, и тие нудат 800+кс, со се живо засилено.


Хефнер и Хенеси од друга страна имаат и китови до 1500кс. Што според мене е добра инвестиција.


Многу од луѓето ги мешаат спортските коли со тркачки коли. Мустангов е спортска кола. Како и повеќето други. Служи за нормална употреба, а чат-пат кога ќе ти е мерак имаш 850кс под хауба. Ова се вози за до пазар без проблем. И до Охрид. И до Солун. И до Виена. Само што е многу-многу-многу-многу поинтересна од нормална кола.

[Vasil]

Е ако де. Се работи за стандарди и стремежи. Шелби очигледно ги нема и се стреми кон лудиот плукни залепи тјунерски пазар.

[Deni]

Пре би сакал 300кс и шасија што може да се справи со 300кс, или 850кс и шасија што може да се справи со 500кс. За мене второто. Over and over again.

[Vasil]

[Fic_CC]

[Tischläufer]

Каква кола какви бакрачи, види ја дудава...

[Fic_CC]

Па овие тестови и се со најодскриени нозе

[MartinAlfista]

They've done it again - 305 km/h for 64000 EUR.

[DarthJe5us]

20ка профил на 20 инчи

[Fic_CC]

Секоја чест за перформансите што ги нудат, али ич не ми се свиѓаат Alpina верзииве. Преголеми грди бандажи, ружен преден и заден спојлер.

[MartinAlfista]

Black, big, low. Трите ствари кои ја прават секоја кола прекрасна. Не е исклучок и Алпинава. Бандажите се само трејдмарк, нешто по што ќе познаеш дека е различно од другите.