2008 VW Golf V 2.0 GTi- Turbo FSI - Edition 30 ...

[cuoresportivo159]

Filter ,ili ako ne e menuvano uljeto mnogu vreme,ne e vozeno mnogu vreme pa nemoze da postigne kompresija.

[2fast4you]

A da ne ti e resetiran kompjuterot na poslednoto menuvanje pa sega si go javuva intervalot deka treba servis da se pravi. Prethodno ti pisuvase servis nesto ?

[LosiPatista]

http://wiki.answers.com/Q/Your_golf_gti_oil_pressure_light_keeps_coming_on_saying_stop_engine_check_oil_pressure_but_no_oil_is_needed

veli se slucuvalo kaj site gti 5ki. sitoto na maslenata pumpa se polnelo so gubre i za brzo vreme motorot zaribuval.

[Tischläufer]

Пошто не е возен изгледа и се има некаде фатено нечистотија. На службениот Јарис што го имав истото се случи. Во сервис само го проверија, го закачија на компјутер, му опнаа компјутерски програм на турирање на моторот (не знам точно колку вртежи беше) го изрикаа убаво едно 10 минути моторот и се изгасна сијаличено. Не светна повеќе.

А пробај запали го во лер на idle и отвори го капачето од кај што се сипа масло и види дали ќе прска масло. Така ќе знаеш дека сигурно има подмачкување. На сличен случај со кадетот на татко ми, чичко ми го испушти маслото и место масло му стави дизел. Работеше така 5 минути моторот пун со дизел и престана да свети сијаличката. Све тоа од нечистотии му е или од заебан сензор.

[stig]

A da ne ti e resetiran kompjuterot na poslednoto menuvanje pa sega si go javuva intervalot deka treba servis da se pravi. Prethodno ti pisuvase servis nesto ?

Можно е да е до ова што ти пиша 2фаст, над максимум масло не треба да имаш по можност да извадиш малку нека е нивото малку над средината ако ти свети сијаличката за масло со жолта боја тогаш може и сензорот за ниво да е во дефект а ако ти кажува само на бордот најверојатно потсетникот за сервисирање треба да се ресетира.

[ngocevski]

Извади го вишок маслото, нека биде нивото 1мм под МАХ линијата.

Или крени ја колата на камион и однеси ја на сервис и тие нека го средат, филтер на масло не можиш да смениш без да го промениш и маслото?

Мој совет е да не го возиш со вишок масло, макар било и 1мм над МАХ.

[marjanot]

Во каква состојба му мереше максимална? (сликата со ГПС)
Пред или по проверка на масло?

[Tommy]

Значи, не ми свети кај километражата, туку сијаличката на бордчето ...
Пред 2-3 дена го возев тоа од GPS-от ..

Иначе, не планирам да го палам или возам ... сомнително ми е вака ...

[Спенсер]

Check oil level... извади малку и ќе се среди мислам логично

[stig]

Извади му малку масло најверојатно си го преполнил нивото на маслото свети доколку имаш ставено одповеќе масло или ако фали масло ако не го излечиш така, дијагностика и најверојатно нов сензор за ниво на маслото. Ова што го гледам на сликата нема врска со притисокот на маслото
Откако ќе извадиш масло запалија ако треба и повози ја малку затоа што не може одма да ја регистрира сензорот новата состојба му треба малку време за да го исклучи предупредувањето, не е ништо страшно ако имаш проблем со притисокот на масло овој знак ќе е со црвена боја.

[Tommy]

Ајде сега ке го извадам вишокот, па ке видиме ...

[Chlink]

Јас мислам дека му појавило за немање уље. И сега без разлика на тоа што доставил сијаличето не се гаси. Може со рестартирање да се угаси и да биде се во ред. Нека проба да иде на компјутер да му ја ресетисаат.

[stig]

Нема потреба на компјутер по некој километар ќе се изгаси само доколку сензорот за ниво не е во дефект.

[edonos]

Исти проблем имав и јас,тоа сигнализира кога треба да се допуни уљето,и под никој услов не се гаси само,однеси ја кај некој кој што се занимава со тие компјутерски срања и ќе ти го изгасат одма знакчето..

[Tommy]

Ништо работа, не успеав да го извадам вишокот, отворот е горе лево, а маслото е доле во останатиот дел ...  
Ке го средат во Порше, и онака ми беше закажан редовен сервис ...

Поуката која ја извлеков денес, немој никогаш да се ослоните на некој друг да ви ја чува колата, па макар и татко да ви е ..